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濱海快線自動(dòng)扶梯和電梯采購（含安裝）、維保及地鐵智慧園

電梯采購（含安裝）項(xiàng)目答疑紀(jì)要

招標(biāo)項(xiàng)目編號(hào)***trong>

各投標(biāo)人：

針對投標(biāo)人提出的問題，招標(biāo)人及招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)***，現(xiàn)予以發(fā)布：

一、商務(wù)部分

1、第一冊P41第4點(diǎn)濱海快線采購項(xiàng)目負(fù)責(zé)人業(yè)績要求“具有1項(xiàng)類似采購業(yè)績得分”，請明確類似采購業(yè)績是否按資格條件中要求的自動(dòng)扶梯數(shù)量不小于80臺(tái)，或無機(jī)房客梯數(shù)量不小于30臺(tái)，還是無梯臺(tái)數(shù)量要求

答：按招標(biāo)文件***，具體要求詳見第六章投標(biāo)文件格式附件2資格及商務(wù)部分評審表商務(wù)部分評審表中第2項(xiàng)“濱?？炀€采購部分項(xiàng)目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績”要求，及附件18項(xiàng)目負(fù)責(zé)人簡歷表“濱海快線采購部分項(xiàng)目負(fù)責(zé)人簡歷表”中第2項(xiàng)要求。

2、招標(biāo)文件***：招標(biāo)文件***“投標(biāo)文件格式”，附件12提及要求提供200萬履約保證金。澄清問題：可否提供履約保函代替履約保證金。

答：履約保證金格式及要求需按照招標(biāo)文件***第一部分濱?？炀€采購部分合同專用條款 7履約保證金 7.3履約保證金...采用下述方式提交：7.3.1采用履約保函的形式...，7.3.2通過銀行電匯或轉(zhuǎn)賬的形式...。

3、因用戶需求書中有大量的表格需要回復(fù)，故麻煩提供下：第三冊-1用戶需求書發(fā)售版（濱?？炀€采購）、第三冊-2用戶需求書發(fā)售版（濱?？炀€維保）、第三冊-3用戶需求書發(fā)售版（智慧園采購）以上三個(gè)用戶需求書文件的word電子版，謝謝！

答：可提供用戶需求書可編輯版。

4、按照稅法規(guī)定，電扶梯企業(yè)適用于簡易計(jì)稅法，本次報(bào)價(jià)***可否按照3%報(bào)價(jià)***裝費(fèi)稅率

答：按招標(biāo)文件***。具體要求詳見第二章投標(biāo)人須知 3.2.1 ...增值稅稅金按一般計(jì)稅方法計(jì)算。具體稅率由投標(biāo)人按照中華人民共和國規(guī)定的稅目稅率確定。

5、投標(biāo)文件格式的附件2 《資格條件初步評審表》和《商務(wù)部分評審表》，以及《業(yè)主單位***》中“業(yè)績時(shí)間以項(xiàng)目竣工驗(yàn)收時(shí)間為準(zhǔn)”。由***道交通項(xiàng)目龐大且施工周期較長，往往項(xiàng)目的竣工時(shí)間不取決于電扶梯設(shè)備的交付完整，通?？⒐r(shí)間會(huì)滯后。因此建議修改為“業(yè)績時(shí)間以項(xiàng)目開通時(shí)間為準(zhǔn)”。

答：按招標(biāo)文件***，其中“項(xiàng)目竣工驗(yàn)收時(shí)間”指符合招標(biāo)文件***/無機(jī)房客梯供貨及安裝項(xiàng)目的竣工驗(yàn)收時(shí)間。

6、投標(biāo)文件格式中《業(yè)主單位***》（參考格式，適用于自動(dòng)扶梯和無機(jī)房客梯供貨及安裝）的落款蓋章建議修改為“招標(biāo)人公章或合同簽約人公章”。投標(biāo)文件格式中《業(yè)主單位***》（參考格式，適用于維保）的落款蓋章建議修改為“合同簽約人公章或運(yùn)營管理單位***”。招標(biāo)文件第143頁對維保負(fù)責(zé)人的業(yè)績要求須加蓋維保項(xiàng)目業(yè)主方公章，考慮到疫情原因，申請蓋章審批難度較高，一般只蓋維保經(jīng)辦部門的部門章，請修改為業(yè)績評價(jià)***目經(jīng)辦部門章。

答：按招標(biāo)文件***，建設(shè)單位***/最終使用單位***/業(yè)主方公章均指招標(biāo)人公章或合同簽約人公章或運(yùn)營管理單位***。

7、技術(shù)冊格式分為總述、濱海快線采購部分、濱?？炀€維保部分、智慧園采購部分，請問提供的技術(shù)冊投標(biāo)文件是否分四冊提供

答：投標(biāo)人需按照技術(shù)冊格式分四冊提供投標(biāo)文件技術(shù)冊，各分冊可根據(jù)具體內(nèi)容再分多本進(jìn)行編制，投標(biāo)人需清晰編制相應(yīng)目錄以便查閱。同時(shí)第六章投標(biāo)文件格式價(jià)***pan> 1投標(biāo)函中“2.我方的投標(biāo)文件包括下列內(nèi)容”增加“（6）技術(shù)冊（總述）”

8、招標(biāo)文件第41頁、66頁、100頁要求投標(biāo)人提供基本開戶銀行在投標(biāo)截止時(shí)間***，等級需采用A-至AAA的形式。我司基本開戶銀行為二級支行，無出具信用等級的資格，需要上級銀行分行級出具資信證明，請問提供的基本開戶銀行上級分行出具的資信證明能否滿足要求

答：如投標(biāo)人基本開戶銀行無出具資信等級的資格，可提供上級銀行出具的資信等級證明并加蓋基本開戶銀行公章，同時(shí)提供基本開戶銀行和相應(yīng)上級銀行的組織關(guān)系證明。

9、招標(biāo)文件***：招標(biāo)文件***，合同通用條款。“12.7 賣方應(yīng)在買方要求的任何時(shí)間，出示根據(jù)合同要求應(yīng)購買的上述保險(xiǎn)的任何保險(xiǎn)單或保險(xiǎn)證明以及保險(xiǎn)費(fèi)的收據(jù)。如果賣方未能按要求出示合同規(guī)定的保險(xiǎn)的證明，則買方可辦理合同規(guī)定保險(xiǎn)并保持其有效性，買方為此目的支付的保險(xiǎn)費(fèi)及相關(guān)的一切費(fèi)用應(yīng)從合同價(jià)***由于賣方未按規(guī)定投保給買方造成的一切損失均應(yīng)由賣方承擔(dān)。”

澄清問題：由于我司按年度購買了工程險(xiǎn)一切險(xiǎn)，可否提供年度保險(xiǎn)購買憑證即可。

答：投標(biāo)人自行決定購買的保險(xiǎn)類型，但應(yīng)涵蓋合同要求的內(nèi)容。

10、招標(biāo)文件***：招標(biāo)文件***，合同通用條款。“12.10 保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)，買方、賣方、***和評估機(jī)構(gòu)***、設(shè)備的殘值；按照風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)原則，賣方應(yīng)當(dāng)按照上述殘值回收該受損的材料、設(shè)備等，所付款項(xiàng)由買方從賣方的應(yīng)得合同價(jià)***扣。”

澄清問題：此條款不合理建議刪除，***承擔(dān)。

答：按招標(biāo)文件***。在貨物所有權(quán)轉(zhuǎn)移至買方前，***進(jìn)行索賠。

11、招標(biāo)文件***：招標(biāo)文件***，合同專用條款。“7.10 在買方索賠扣款之后，剩余的履約保證金金額***述有關(guān)履約保證金金額***果不足應(yīng)當(dāng)按照買方的要求及時(shí)補(bǔ)足。在買方要求的時(shí)限內(nèi)，賣方仍未補(bǔ)足的，每逾期一天應(yīng)按應(yīng)補(bǔ)足而未補(bǔ)足金額***向買方支付違約金，買方并有權(quán)暫停支付工程款項(xiàng)。”

澄清問題：建議修改為“7.10 在買方索賠扣款之后，剩余的履約保證金金額***述有關(guān)履約保證金金額***果不足應(yīng)當(dāng)按照買方的要求及時(shí)補(bǔ)足。在買方要求的時(shí)限內(nèi)，賣方仍未補(bǔ)足的，每逾期一天應(yīng)按應(yīng)補(bǔ)足而未補(bǔ)足金額***向買方支付違約金，但該違約金累計(jì)最高不超過未補(bǔ)足部分金額***，買方并有權(quán)暫停支付工程款項(xiàng)。”

答：按招標(biāo)文件***。

12、招標(biāo)文件***：招標(biāo)文件***，合同通用條款。“39.5 在到達(dá)竣工時(shí)間時(shí)，如因賣方原因?qū)е卤卷?xiàng)目不能按時(shí)投入運(yùn)營，則此情況將視為工期延誤。由于賣方原因而造成本項(xiàng)目工期延誤時(shí)，賣方應(yīng)向買方支付違約金，違約金的比例為每天按合同總價(jià)***（0.5‰），并賠償因工期延誤給買方造成的其它經(jīng)濟(jì)損失。”

澄清問題：建議修改為“39.5 在到達(dá)竣工時(shí)間時(shí)，如因賣方原因?qū)е卤卷?xiàng)目不能按時(shí)投入運(yùn)營，則此情況將視為工期延誤。由于賣方原因而造成本項(xiàng)目工期延誤時(shí)，賣方應(yīng)向買方支付違約金，違約金的比例為每天按合同總價(jià)***（0.5‰），但該違約金累計(jì)最高不超過合同總價(jià)***（5%），如違約金不足以彌補(bǔ)買方損失的，并賠償因工期延誤給買方造成的其它經(jīng)濟(jì)損失。”

答：按招標(biāo)文件***。

13、招標(biāo)文件***：招標(biāo)文件***，合同專用條款。“39.10 各方應(yīng)承擔(dān)因其違約行為給對方帶來的全部損失（含直接損失和間接損失，包括但不限于因追索該損失而產(chǎn)生的訴訟費(fèi)、仲裁費(fèi)、律師費(fèi)、鑒定費(fèi)、保全費(fèi)等）。”

澄清問題：希望能增加總封頂，條款更改為“39.10各方應(yīng)承擔(dān)因其違約行為給對方帶來的全部損失（包括但不限于因追索該損失而產(chǎn)生的訴訟費(fèi)、仲裁費(fèi)、律師費(fèi)、鑒定費(fèi)、保全費(fèi)等），但任何一方在本合同項(xiàng)下承擔(dān)的違約金、罰款、損失賠償累計(jì)最高不超過本合同總價(jià)***o;

答：按招標(biāo)文件***。

14、招標(biāo)文件***：招標(biāo)文件***，合同專用條款。“40.3.1.2 沒有買方的書面同意轉(zhuǎn)讓合同或?qū)⒐こ谭职鋈ァ?rdquo;

澄清問題：建議修改為“40.3.1.2 沒有買方的書面同意轉(zhuǎn)讓合同或?qū)⒐こ谭职鋈?。（但依照特種設(shè)備安全法委托安裝的情形除外）”

答：按招標(biāo)文件***。

15、我司為本項(xiàng)目濱?？炀€和智慧園提供的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人能否為同一人

答：濱?？炀€和智慧園的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)為不同人員擔(dān)任，專人專職。

16、招標(biāo)文件第3頁、第7頁及第41頁資格與評分要求對企業(yè)業(yè)績、維保業(yè)績對垂直電梯類型均要求為無機(jī)房客梯，一般地鐵項(xiàng)目提供的電梯大部分（超95%）為無機(jī)房客梯，但簽訂合同的時(shí)候合同中并未顯示是否為無機(jī)房。建議資格業(yè)績和評分業(yè)績將無機(jī)房客梯要求修改為垂直電梯?；蛘吆贤兄惑w現(xiàn)廠家垂直電梯型號(hào)的，業(yè)績后面附垂直電梯型號(hào)的特種設(shè)備型式試驗(yàn)證書，證書中有體現(xiàn)無機(jī)房電梯中文字眼和對應(yīng)的電梯型號(hào)，請問是否可行

答：可以，如提供的業(yè)績合同中無法體現(xiàn)為無機(jī)房客梯，可結(jié)合提供其他證明文件進(jìn)行佐證。

17、招標(biāo)文件第84頁“2、表后需附相應(yīng)的業(yè)績證明文件：2.1合同關(guān)鍵頁，能明確體現(xiàn)貨物名稱***、品牌、數(shù)量和維保服務(wù)期限等關(guān)鍵信息。”請問維保服務(wù)期限是否僅是投標(biāo)人提供的維保業(yè)績合同需有維保服務(wù)期

答：僅維保業(yè)績合同體現(xiàn)維保服務(wù)期，供貨安裝業(yè)績合同無需體現(xiàn)維保服務(wù)期。

18、招標(biāo)文件第90頁-92頁，要求提供關(guān)鍵系統(tǒng)/部件制造商的聲明和授權(quán)函，現(xiàn)目前投標(biāo)國內(nèi)地鐵項(xiàng)目的廠家使用的主要部件均為成熟產(chǎn)品配置，電扶梯整機(jī)廠家也會(huì)對供應(yīng)商的部件有較高的質(zhì)量要求及相關(guān)測試要求。用戶需求書中也有多處要求，如自動(dòng)扶梯用戶需求書第31頁3.5.5產(chǎn)品的成熟性，要求“投標(biāo)產(chǎn)品的重要結(jié)構(gòu)參數(shù)、主要結(jié)構(gòu)、主要部件的配置都是技術(shù)成熟的并經(jīng)批量生產(chǎn)的成熟產(chǎn)品”，并要求提供業(yè)績表。故建議取消招標(biāo)文件第90-92頁附件16：關(guān)鍵系統(tǒng)/部件制作商的聲明和附件17：關(guān)鍵系統(tǒng)/部件制造商出具的授權(quán)函的要求。

答：按招標(biāo)文件***。

19、招標(biāo)文件第2頁招標(biāo)內(nèi)容，全線167臺(tái)自動(dòng)扶梯、濱?？炀€40臺(tái)垂直電梯、智慧園22臺(tái)垂直電梯；而自動(dòng)扶梯用戶需求書第4-11頁自動(dòng)扶梯設(shè)備清單為159臺(tái)、電梯用戶需求書第6-8頁濱?？炀€設(shè)備清單為39臺(tái)；招標(biāo)內(nèi)容與電扶梯用戶需求書臺(tái)量不一致，請明確本項(xiàng)目自動(dòng)扶梯和垂直電梯臺(tái)量。

答：濱?？炀€采購和維保部分以自動(dòng)扶梯159臺(tái)、垂直電梯39臺(tái)為準(zhǔn)。同時(shí)各部分最高限價(jià)***pan>

1.濱?？炀€采購部分：最高限價(jià)***>12697.71。

2.濱海快線維保部分：日常維保費(fèi)用最高限價(jià)***為5512.12萬最高限價(jià)***>1054.71萬3.智慧園采購部分：最高限***元。

綜上，本項(xiàng)目最高限價(jià)*****元，各部分均不得超過各自的最高限價(jià)***>

20、關(guān)于投標(biāo)保證金。招標(biāo)要求投保保證金“從投標(biāo)企業(yè)基本賬戶以電匯或銀行轉(zhuǎn)賬的形式匯達(dá)投標(biāo)保證金指定賬戶” 此項(xiàng)目的投標(biāo)保證金要求為4,200,000.00（大寫人民幣***元整 ），一般地鐵項(xiàng)目投標(biāo)保證金均控***元以內(nèi)，能否調(diào)整投標(biāo)保證金金額***n>

由于金額***且投標(biāo)有效期為240天，遞交方式是否可以增加以銀行保函提供的方式投標(biāo)保證金

答：投標(biāo)保證金金額***ldquo;***元整（￥***￥***21、投標(biāo)人須知前附表中投標(biāo)截止時(shí)間***“投標(biāo)截止時(shí)間***：******月***日10:***時(shí)（北京時(shí)間） ”。由于招標(biāo)文件***，又逢跨年及疫情感染嚴(yán)重，審批需要更長的時(shí)間。為更好地理解招標(biāo)文件，并依據(jù)貴司要求制作良好的投標(biāo)文件，投標(biāo)時(shí)間是否可以適當(dāng)延長

答：本招標(biāo)項(xiàng)目投標(biāo)截止時(shí)間***2023年2月15日10時(shí)00分（北京時(shí)間），開標(biāo)時(shí)間、投標(biāo)有效期、投標(biāo)保證金有效期相應(yīng)調(diào)整，開標(biāo)地址***。

 

二、技術(shù)部分

（一）濱海快線部分

1、招標(biāo)文件***：3.51   2）普通電梯轎廂：轎廂的轎壁采用發(fā)紋不銹鋼制造，不銹鋼厚度不小于1.5mm。加加強(qiáng)筋或不小于2.5mm。轎廂后壁0.9m 至頂部應(yīng)設(shè)置鏡面不銹鋼，滿足規(guī)范GB/T24477-2009《適用于殘障人員的電梯附加要求》的要求。普通電梯轎廂門采

用發(fā)紋不銹鋼制造，不銹鋼厚度不小于1.5mm。  

澄清問題：貫通門無法設(shè)置“轎廂后壁0.9m 至頂部應(yīng)設(shè)置鏡面不銹鋼”，是否可接受轎廂前、后圍壁采用鏡面不銹鋼材質(zhì)，以滿足此條要求。

答：按招標(biāo)文件***，貫通門電梯轎廂轎壁、轎門采用發(fā)紋不銹鋼。

1. 招標(biāo)文件***：3.58  7）出入口無機(jī)房電梯的控制柜應(yīng)避免陽光直射，要求控制柜下移到站廳層進(jìn)行安裝，或提供更好的抗高溫的方案，確保電梯功能不受影響。

   澄清問題：出入口均為土***道，此條要求是否不適用。

答：按招標(biāo)文件***。

1. 招標(biāo)文件***：招標(biāo)參數(shù)表

   澄清問題：濱海西站HK11/01（N）提升高度為6.3m且不是貫通門，而層站門為2/2/3，請明確該梯是否為非貫通梯層站門應(yīng)為2/2/2。

答：明確濱海西站HK11/01（N）為非貫通梯，層站門應(yīng)為2/2/2。

4、招標(biāo)文件***：第一冊招標(biāo)文件第43頁

澄清問題：技術(shù)部分評標(biāo)表自動(dòng)扶梯主要部件技術(shù)要求：梯級鏈，室外型扶梯采用免維護(hù)自潤滑型鏈條得滿分，按照我司項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)，免維護(hù)自潤滑型梯級鏈由于缺少潤滑，使用壽命不足滴油潤滑型梯級鏈的一半，且運(yùn)行噪音很大，從采購和維護(hù)成本、運(yùn)行噪音等方面考慮，建議招標(biāo)人調(diào)整評分標(biāo)準(zhǔn)，取消室外型采用免維護(hù)自潤滑型鏈條的要求；

答：按招標(biāo)文件***。

5、招標(biāo)文件***：福州機(jī)場快線自動(dòng)扶梯用戶需求書第79頁，3.10.4

澄清問題：自動(dòng)扶梯與通信系統(tǒng)的接口視頻監(jiān)控設(shè)施（攝像頭、監(jiān)控端顯示器或其他顯示設(shè)備）和相關(guān)的線纜供貨及線纜敷設(shè)工作等內(nèi)容未明確，考慮到通信系統(tǒng)專業(yè)更專業(yè)，請招標(biāo)人明確此部分工作內(nèi)容由通信專業(yè)負(fù)責(zé)，電扶梯專業(yè)投標(biāo)人配合；

答：此部分工作由通信專業(yè)負(fù)責(zé)，按招標(biāo)文件***。

6、招標(biāo)文件***P103，“質(zhì)保服務(wù)須在夜間非運(yùn)營時(shí)段進(jìn)行，夜間自動(dòng)扶梯設(shè)備保養(yǎng)不得少于4人/站，電梯設(shè)備保養(yǎng)不得少于2人/站”與第一冊P56頁“現(xiàn)場檢修作業(yè)人數(shù)與梯數(shù)比不得小于 1/10”，兩者請明確以哪條要求為準(zhǔn)

答：前者是對單站單次夜間自動(dòng)扶梯及垂梯檢修時(shí)的人員要求，后者人梯比不得小于1/10指的是整個(gè)濱?？炀€正線電（扶）梯維保團(tuán)隊(duì)現(xiàn)場檢修作業(yè)人員配置數(shù)量要求（項(xiàng)目負(fù)責(zé)人不包含在內(nèi)）。

7、濱海快線介紹采用地下+高架+路基敷設(shè)，請明確哪幾個(gè)站點(diǎn)***路基敷設(shè)，具體是什么方式

答：祥謙、首占、帝封江三個(gè)站為地面高架站，文嶺站為地面2層站（站臺(tái)在地下1層）

8、福州至長樂機(jī)場城***路工程用戶需求書P23  3.5 主要部件技術(shù)要求 3.5.1 轎廂和轎廂門 1）通透式電梯轎廂：轎廂發(fā)紋不銹鋼的厚度不應(yīng)小于2.5mm。

問：通透式轎廂，門及轎壁的發(fā)紋不銹鋼部分，通常1.5mm即可滿足強(qiáng)度要求，是否可以按1.5mm配置

答：按招標(biāo)文件***。

9、3.4.7 在緊急情況下（如火災(zāi)時(shí)），地下車站站廳至站臺(tái)下行扶梯及出入口的自動(dòng)扶梯停止運(yùn)行，站臺(tái)至站廳的上行自動(dòng)扶梯可保持向上運(yùn)行；高架車站站廳至站臺(tái)上行扶梯及出入口的自動(dòng)扶梯停止運(yùn)行，站臺(tái)至站廳的下行自動(dòng)扶梯可保持向上運(yùn)行。

問：是否有相關(guān)信號(hào)傳輸給扶梯通過bas發(fā)送，還是通過判斷ibp急停 扶梯需要根據(jù)外部判斷的緊急信號(hào)來做指令，請予以明確。

答：在火災(zāi)等緊急情況下，自動(dòng)扶梯停梯等相關(guān)操作需工作人員至現(xiàn)場進(jìn)行控制或在車控室結(jié)合視頻監(jiān)控畫面在確保扶梯上乘客安全的前提下采用IBP盤進(jìn)行急?？刂?，按招標(biāo)文件***。

10、3.5.19電氣控制裝置2) 變頻器（2）發(fā)熱電阻的容量應(yīng)不小于變頻器容量。

問：發(fā)熱電阻功率太大，變頻器容量是電機(jī)1.2倍，發(fā)熱電阻不小于變頻器容量，等于也要是電機(jī)功率1.2倍。實(shí)際應(yīng)用過程中，人流密度大的時(shí)候，電機(jī)工作在0.6倍額定功率。制動(dòng)電阻功率太大，會(huì)導(dǎo)致低提升高度扶***路中都是制動(dòng)電阻，不利于實(shí)際的維護(hù)和保養(yǎng)，建議按不小于電機(jī)功率60%設(shè)置。

答：按招標(biāo)文件***。

11、3.6.10扶手帶速度監(jiān)控裝置

 

問：第一檔是不是±2%

答：明確第一檔報(bào)警速度為±2%。

12、3.10.4自動(dòng)扶梯與通信系統(tǒng)的接口

為實(shí)現(xiàn)自動(dòng)扶梯遠(yuǎn)程停梯的功能，確保進(jìn)行遠(yuǎn)程停梯操作時(shí)扶梯上無人，需在全線所有自動(dòng)扶梯（含站內(nèi)和出入口）安裝視頻監(jiān)控設(shè)施，監(jiān)控范圍應(yīng)覆蓋自動(dòng)扶梯***路，攝像頭拍攝的圖像畫面能清晰顯示在車控室內(nèi)監(jiān)控端的顯示器或其他顯示設(shè)備上。

問：視頻監(jiān)控設(shè)備什么專業(yè)負(fù)責(zé)

答：此部分工作由通信專業(yè)負(fù)責(zé)，按招標(biāo)文件***。

13、福州至長樂機(jī)場城***路工程車站電梯用戶需求書，3.5.2層門召喚盒 4)采用不小于5 寸的液晶顯示器;問層門召***樓層控制按***樓層液晶顯示是否一體化設(shè)計(jì)，市場上一體化設(shè)計(jì)都是標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品，配置的液晶顯示器為4.3寸，是否可行

答：按招標(biāo)文件***。

14、福州至長樂機(jī)場城***路工程車站電梯用戶需求書，3.5.3 層門與門套 4）不銹鋼防火層門：當(dāng)電梯穿越車站***區(qū)，***區(qū)所處電梯層門采用厚度不小于1.5mm 的發(fā)紋不銹鋼防火層門，此次供貨設(shè)備是否有穿越***區(qū)并開門，請?zhí)峁┰O(shè)備號(hào)

答：東門站HK02/01(N)設(shè)備層需設(shè)置防火層門。按招標(biāo)文件***。

15、設(shè)備清單中 祥謙站2粗直梯備注設(shè)備層土建，問：該站2部直梯均為2層站，應(yīng)無設(shè)備層。請確認(rèn)該站直梯的層站信息及設(shè)備層信息是否有誤。

答：明確祥謙站為兩層站，無***區(qū)開門。

16、3.5.18其它要求：電***道內(nèi)表面與轎廂地坎、轎廂門框架或滑動(dòng)門的最近門口邊緣的水平距離不應(yīng)大于0.15m，如該間距超過0.15m，投標(biāo)人應(yīng)***道側(cè)設(shè)置不銹鋼板（不透明電梯）、透明板（透明電梯），保證兩者的距離不大于0.15m。且不銹鋼板（透明板）的機(jī)械強(qiáng)度應(yīng)與層門的強(qiáng)度要求一致。問：在GB7588 5.2.5.3.1條中：在整***道高度,井道內(nèi)表面與轎廂地坎、轎門框或滑動(dòng)轎門的最近門口邊緣的水平距離不應(yīng)大于0.15m。其中c) 如果轎廂具有符合5.3.9.2要求的鎖緊裝置的轎門,并且僅能在***區(qū)域內(nèi)打開,則此間距不受限制。我司配置滿足符合GB7588中5.3.9.2要求的轎門鎖緊裝置，滿足國家標(biāo)準(zhǔn)，是否可以不設(shè)置招標(biāo)文件***

答：按招標(biāo)文件***。

17、請?zhí)峁┲碧輬D紙

答：按招標(biāo)文件***。已提供直梯招標(biāo)通用圖。

18、招標(biāo)文件第43、129頁“對于室外扶梯采用免維護(hù)自潤滑型鏈條。”現(xiàn)國***道交通項(xiàng)目對于扶梯梯級鏈未要求有免維護(hù)自潤滑型鏈條，考慮到鏈條制造成本較高***市場成熟度，建議梯級鏈采用自動(dòng)加油潤滑型鏈條。

答：按招標(biāo)文件***。

19、自動(dòng)扶梯用戶需求書第26頁3）出入口的扶梯及高架車站的扶梯均按照室外來考慮；而第6-11頁扶梯招標(biāo)清單中并未有高架車站，請明確哪幾臺(tái)扶梯是屬于高架車站的。

答：祥謙、首占、帝封江三個(gè)站為地面高架站，文嶺站為地面2層站（站臺(tái)在地下1層）

20、自動(dòng)扶梯用戶需求書第43頁3）結(jié)構(gòu)“…桁架上、下梯頭底板需設(shè)置不小于2%。…”建議取消次要求，以保證主機(jī)平穩(wěn)運(yùn)行。

答：按招標(biāo)文件***。用戶需求書上此要求為2‰。

21、自動(dòng)扶梯用戶需求書第49頁9）“…滾輪還應(yīng)帶有金屬防塵蓋…”,***市場上沒有采用金屬材質(zhì)的防塵蓋，建議采用非金屬材質(zhì)的防塵蓋。

答：按招標(biāo)文件***。

 

22、自動(dòng)扶梯用戶需求書第55頁2）“…其中裙板為光面板，其它為發(fā)紋板，…” 公交重載型扶梯的裙板一般都采用發(fā)紋不銹鋼，此要求建議修改為裙板為光面板或發(fā)紋板

答：按招標(biāo)文件***。

23、自動(dòng)扶梯用戶需求書第55頁3）“上下端部的扶手帶入口處扶手帶與地板面的凈空應(yīng)不小于150mm，不準(zhǔn)在此處安裝任何器件。”建議取消此項(xiàng)要求，生產(chǎn)廠家根據(jù)國標(biāo)規(guī)定范圍（0.1m~0.25m）自行設(shè)定合理尺寸。

答：考慮凈空高度不足帶來的安全隱患，此部分內(nèi)容按招標(biāo)文件***。

24、自動(dòng)扶梯用戶需求書第64頁2）變頻器要求：“（2）發(fā)熱電阻的容量應(yīng)不小于變頻器容量”，該配置要求過高，因?yàn)檐壗豁?xiàng)目中常見的發(fā)熱電阻容量為電機(jī)容量的60%-80%，現(xiàn)要求不小于變頻器容量，再結(jié)合變頻器額定電流要求是電機(jī)額定電流的1.2倍，可得出發(fā)熱電阻容量要求是電機(jī)容量的120%以上，該情況下常見的波紋電阻配置的根數(shù)將非常多，在狹小的機(jī)房、梯路內(nèi)安裝時(shí)需分置較多的箱體，這些箱體之間均需串并聯(lián)，任意一處出現(xiàn)接線問題極易引起變頻器損壞，另外過多的電阻及電阻箱會(huì)占用大量的機(jī)房、梯路空間，影響土建尺寸，建議改為發(fā)熱電阻容量不低于電機(jī)容量的80%，該情況下電阻根數(shù)、發(fā)熱溫度（100℃以下）均滿足實(shí)際需求。

答：按招標(biāo)文件***。

25、直梯用戶需求書：P7-P8，電梯層站門為2/2/3，實(shí)際是否為3個(gè)?？空?/span>

答：2/2/3為兩層停站，并設(shè)***道安全門。

26、直梯用戶需求書：P27，4）不銹鋼防火層門：當(dāng)電梯穿越車站***區(qū)，***區(qū)所處電梯層門采用厚度不小于1.5mm 的發(fā)紋不銹鋼防火層門，具有不少于1.5h 防火性能，應(yīng)按《電梯層門耐火試驗(yàn)完整性、隔熱性和熱通量測定法》（GB/T27903-2011）提供國家認(rèn)可的檢測機(jī)構(gòu)***，應(yīng)符合《電梯制造與安裝安全第1 部分：乘客電梯與載貨電梯》（GB/T 7588.1-2020）的要求，并提供檢測報(bào)告。

車站***區(qū)可否明確每個(gè)站點(diǎn)幾層為***區(qū)，我司才可準(zhǔn)確計(jì)算防火門數(shù)量。

答：明確祥謙站為兩層站，無***區(qū)開門；東門站HK02/01(N)設(shè)備層需設(shè)置防火層門。其余車站相關(guān)內(nèi)容已在設(shè)備清單“備注”欄明確，按招標(biāo)文件***。

27、直梯用戶需求書：P17，超速保護(hù)：電梯應(yīng)有限速器和安全鉗，當(dāng)電梯超速至某一限制時(shí)，安全鉗應(yīng)將轎廂安全夾持在導(dǎo)軌上。這種保護(hù)應(yīng)是雙向的，在電梯上行和下行時(shí)都能起作用。

通常下行超速由安全鉗實(shí)現(xiàn)，上行超速由主機(jī)實(shí)現(xiàn)，是否可滿足相應(yīng)要求。

答：不滿足要求，按招標(biāo)文件***。

28、扶梯用戶需求書：P64頁，2) 變頻器，（2） 發(fā)熱電阻的容量應(yīng)不小于變頻器容量。

發(fā)熱電阻的容量不小于變頻器容量的肯定過剩的，建議改為“發(fā)熱電阻的容量應(yīng)不小于主機(jī)容量的50%”。

答：按招標(biāo)文件***。

29、扶梯用戶需求書：P75頁，3.6.25連續(xù)布置自動(dòng)扶梯的電氣聯(lián)鎖

對于連續(xù)布置的自動(dòng)扶梯，如果將乘客送離中間層站的自動(dòng)扶梯停止而可能造成人流擁堵，則連續(xù)布置的自動(dòng)扶梯之間應(yīng)電氣聯(lián)鎖，即當(dāng)將乘客送離中間站的自動(dòng)扶梯停止時(shí)，送入中間站的自動(dòng)扶梯應(yīng)停止，這些連續(xù)布置的自動(dòng)扶梯還應(yīng)通過電氣聯(lián)鎖的方式確保同方向運(yùn)行。

需明確哪幾個(gè)站及扶梯為連續(xù)布置的扶梯，方便核算相應(yīng)功能價(jià)***

答：東門站B口，閩都站B口、D口為連續(xù)布置扶梯。

30、扶梯FT-01與FT-02兩張圖紙都是H≤10m，但是投影長度FT-01為1.732*H+9400 FT-02為1.732*H+8600 兩個(gè)不一致，且下水平長度都為3950mm，請確認(rèn)是否有誤

答：投影長度以1.732*H+9400為準(zhǔn)。

31、建施圖中土***道尺寸和施工成型后鋼架中凈尺寸存在差值，差值未明確標(biāo)明，我司按以往經(jīng)驗(yàn)，單個(gè)鋼梁寬度暫按165mm寬度設(shè)置，是否可行

答：按招標(biāo)文件***。

32、（本項(xiàng)目規(guī)格載重：1350，四面觀光,貫通門）圖紙編號(hào)***n>

1. 貴***道深度過大，是否可配合調(diào)整至深度2400mm。

2. 需求表為貫通門，圖紙目前為單開門，是否有誤

3. 建施圖基坑深度為1600mm,該規(guī)格常用基坑需求為1800mm以上，現(xiàn)場是否可調(diào)整

答：（1）按招標(biāo)文件***。（2）按招標(biāo)文件***。（3）按招標(biāo)文件***。

33、本項(xiàng)目規(guī)格載重：1350,貫通門，圖紙編號(hào)***整。

答：按招標(biāo)文件***。

34、（本項(xiàng)目規(guī)格載重：2000kg）圖紙編號(hào)***2350*1700（寬*深），按現(xiàn)***道尺寸通常應(yīng)對轎廂為2000*2100（寬*深），是否可行。

答：按招標(biāo)文件***。

35、(首占站NK09/01(N)), NK09/02(N)) 電梯需求表中表示此兩臺(tái)電梯不是貫通門電梯，但層站門卻標(biāo)識(shí)為2/2/3（層/站/門），是否存在夾層或有誤

答：首占站電梯相鄰兩層提升高度超過11m，需設(shè)***道安全門。

36、車站電梯用戶需求書P6-9中表2.21，大部分C出入口要求載重為1.35T,但在P9頁中的備注第3）點(diǎn)中，提到要按1.0T額定載重提資（如下圖）：

 

  

 

-請明確以上各站點(diǎn)按1.35T載重的C出入電梯，報(bào)價(jià)***T還是1.35T

答：僅大數(shù)據(jù)站C出入口一臺(tái)電梯為1.0T。

37、用戶需求書P19第3.2.2 基本功能 2）控制和操作功能第（8)點(diǎn)“每個(gè)層站均應(yīng)可方便開/鎖電梯，在每層廳門外呼面板上設(shè)置的鎖梯開關(guān)，采 用鑰匙雙位開關(guān)，設(shè)有中文蝕刻標(biāo)識(shí)，標(biāo)識(shí)為：“開/關(guān)”和“開/關(guān)”兩檔。當(dāng)原電 梯在自動(dòng)運(yùn)營狀態(tài)時(shí)，可以在任何一層進(jìn)行開梯/鎖梯，鎖梯后電梯自動(dòng)返回基站，不再響應(yīng)層站召喚，但要保留轎廂內(nèi)與車控室對講功能。鎖梯斷電后恢復(fù)供電，鎖梯狀態(tài)保持的功能。”根據(jù)之***路執(zhí)行過程中運(yùn)營的意見，出于安全管理，建議站內(nèi)與站外梯鎖梯開/關(guān)統(tǒng)一設(shè)定至站廳層，其他層不設(shè)置。

答：明確在站廳層設(shè)置鎖梯開關(guān)。

38、用戶需求書P23第3.5.1點(diǎn) 轎廂和轎廂門要求“玻璃門邊框的發(fā)紋不銹鋼的厚度不應(yīng)小于2.5mm。”, 2.5mm的厚度太厚，會(huì)造成玻璃門過重，正常要求采用都為不小于1.5mm厚度的不銹鋼制造，建議能修改為厚度不應(yīng)小于1.5mm；

答：按招標(biāo)文件***。

39、自動(dòng)扶梯系統(tǒng)用戶需求書

1）用戶需求書中P8-9 備注的吊鉤要求如下：

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

以上備注提示僅僅有一組吊鉤或是無吊鉤，這種情況是不滿足扶梯的吊裝要求的，因根據(jù)以往的現(xiàn)場施工經(jīng)驗(yàn)，后期增加吊鉤會(huì)涉及破壞原有吊頂拆除及恢復(fù)的費(fèi)用，頂部各管線的拆除改線，地面到頂部的全封閉保護(hù)，額外的吊鉤設(shè)計(jì)、施工及第三方驗(yàn)收等諸多費(fèi)用，請明確后期增加用于扶梯吊裝的吊鉤是否總包單位***，還是以上由設(shè)備中標(biāo)單位***，建議土建前期來更增加***省成本。

2）P21-22中第3.16參照標(biāo)準(zhǔn),如與需求書中的要求沖突，是否已需求書要求為準(zhǔn)

3）P43第3.5.4桁架第2）中“對方型材制造的桁架，應(yīng)保證型鋼內(nèi)腔也能鍍上鋅層。”-未明確鍍鋅厚度，是否要與100μm保持一致厚度，請明確

4）P44-47第3.5.5梯級與梯級滾輪（梯級副輪）中未明確梯級的重量，但在P47

中這個(gè)按沒分鐘5mm的變形速度逐漸加載至30000N,要滿足30000N，只有大于12.5公斤至15公斤的梯級才能滿足（如下圖），梯級總量越重安全系數(shù)越高：

 

--請明確梯級的重量要求

5）P79第3.10.4自動(dòng)扶梯與通信系統(tǒng)的接口

為實(shí)現(xiàn)自動(dòng)扶梯遠(yuǎn)程停梯的功能，確保進(jìn)行遠(yuǎn)程停梯操作時(shí)扶梯上無人，需在全線所有自動(dòng)扶梯（含站內(nèi)和出入口）安裝視頻監(jiān)控設(shè)施，監(jiān)控范圍應(yīng)覆蓋自動(dòng)扶梯***路，攝像頭拍攝的圖像畫面能清晰顯示在車控室內(nèi)監(jiān)控端的顯示器或其他顯示設(shè)備上。

--請明確這里的安裝視頻監(jiān)控設(shè)施實(shí)施單位

答：1）帝封江站為地面高架站，其中13~16號(hào)扶梯上方有天***道，在天橋下方有設(shè)置吊鉤，其余位置***。17~22號(hào)扶梯為上下位置***，無法設(shè)置中間支撐。

2）如有新標(biāo)準(zhǔn)，參考最新標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

3）按招標(biāo)文件***。與本條前文保持一致。

4）按招標(biāo)文件***。

5）此部分工作由通信專業(yè)負(fù)責(zé)，按招標(biāo)文件***。

 

（二）智慧園部分

40、福州地鐵智慧園用戶需求書

1）P4頁2.2設(shè)備清單中采用1.05載重，因?yàn)橹挥胁糠种圃焐逃?.05T的載重，建議改為和正線電梯一致都為1.0T

 

2)P18第3.5.1對轎廂及轎廂門的要求建議只針對客梯，貨梯按標(biāo)準(zhǔn)要求以降低成本。-請明確;

答：1）智慧園項(xiàng)目電梯選型按照設(shè)計(jì)圖紙所示，電梯載重按招標(biāo)文件***。

 

2）按招標(biāo)文件***。

 

41、招標(biāo)文件***：第一冊智慧園評審內(nèi)容：貨梯主要部件技術(shù)要求：曳引裝置配置（福州地鐵智慧園電梯用戶需求書3.5.7）所投貨梯的曳引機(jī)懸掛比配置優(yōu)于招標(biāo)文件***（以提供的整機(jī)型式試驗(yàn)報(bào)告及證明文件為依據(jù)，復(fù)印件加蓋投標(biāo)人公章）。

澄清問題：貨梯懸掛比為4：1是否可滿足此條要求不扣分

答：貨梯懸掛比為4：1滿足但未優(yōu)于招標(biāo)文件***。

42、招標(biāo)文件***：貨梯控制裝置（福州地鐵智慧園電梯用戶需求書3.5.8）

所投貨梯的型號(hào)提供的控制裝置與整梯的兼容性優(yōu)劣，控制裝置生產(chǎn)廠家與整梯制造商為同一生產(chǎn)廠家的（以提供的整機(jī)型式試驗(yàn)報(bào)告及證明文件為依據(jù)，復(fù)印件加蓋投標(biāo)人公章）。

澄清問題：貨梯的控***市場上多為商用變頻器（第三方），即使是自己牌子的也多為貼牌產(chǎn)品?？蛻粼O(shè)置此條要求無非是想要技術(shù)過關(guān)的產(chǎn)品，也不希望采購到貼牌產(chǎn)品，請考慮取消此條評分項(xiàng)。

答：按招標(biāo)文件***。

43、招標(biāo)文件***：2.2設(shè)備清單

澄清問題：智慧園廠家（2#~11#樓）DT1~18，***樓層均為-1F~4F，但是層/站/門為4/4/4，此處層/站/門是否應(yīng)為為5/5/5

答：智慧園廠家（2#~5#、7#~11#樓）DT1~18，***樓層均為1F~4F，層/站/門應(yīng)為4/4/4；（6#樓）DT19~20***樓層均為-1F~4F，層/站/門應(yīng)為5/5/5。

44、智慧園用戶需求書3.5.1 轎廂和轎廂門第 3）項(xiàng)：轎廂扶欄：轎廂內(nèi)設(shè)扶欄，設(shè)備號(hào)DT1-18，18臺(tái)貨梯是否需配置轎內(nèi)護(hù)欄

答：18臺(tái)貨梯均配置轎內(nèi)護(hù)欄。

45、本項(xiàng)目智慧園電梯是否需要提供BIM建模。

答：需要提供。

46、智慧園用戶需求書：P87頁，1） BIM 模型的版本為 Revit 2017 版本。現(xiàn)BIM版本通常采用2018、2019、2020、2021版，是否可同樣滿足要求。

答：可滿足要求但需兼容2017版。

47、目前方案暫按招標(biāo)文件所***道尺寸考慮，我司均可按貴司需求轎廂尺寸響應(yīng)，但智慧園建施圖與招標(biāo)參數(shù)表***道尺寸存在差異，且角柱內(nèi)凸尺寸不明（本條為地鐵智慧園疑問）。

答：招標(biāo)參數(shù)表***道尺寸為滿足電梯安裝的最***道尺寸，建施***道尺寸能滿足電梯安裝要求。

三、修訂部分

1、為保證本項(xiàng)目資金?？顚Ｓ?，投標(biāo)人在中標(biāo)后應(yīng)按照招標(biāo)人要求在招標(biāo)人指定銀行開設(shè)資金監(jiān)管銀行賬戶，并與招標(biāo)人和監(jiān)管銀行簽訂資金監(jiān)管協(xié)議，否則招標(biāo)人有權(quán)不予支付費(fèi)用。

 

其余按招標(biāo)文件***。當(dāng)招標(biāo)文件、招標(biāo)文件***、修改、補(bǔ)充等在同一內(nèi)容的表述上不一致時(shí)，以最后發(fā)出的文件為準(zhǔn)。本答疑紀(jì)要內(nèi)容作為《招標(biāo)文件》的組成部分，與《招標(biāo)文件》具有同等法律效力。

 

招標(biāo)人：***

招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)：***

日期：******月***日