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公告內(nèi)容

SOA系統(tǒng)設(shè)計(jì)開發(fā)能力建設(shè)咨詢項(xiàng)目公開尋源（資格預(yù)審）公告

***進(jìn)行合作，確保SOA系統(tǒng)設(shè)計(jì)開發(fā)能力建設(shè)咨詢項(xiàng)目順利進(jìn)行，現(xiàn)對“SOA系統(tǒng)設(shè)計(jì)開發(fā)能力建設(shè)咨詢項(xiàng)目”進(jìn)行供應(yīng)商公開招募，***報(bào)名參加。

一、項(xiàng)目概況

用戶對車輛品質(zhì)的需求日益提升，給汽車電子系統(tǒng)提出了更高的要求；汽車自身趨勢的發(fā)展，基礎(chǔ)技術(shù)的發(fā)展，使得從技術(shù)角度來講，汽車電子具有更強(qiáng)的能力；汽車電子復(fù)雜度越來越高，迭代速度越來越快，對傳統(tǒng)流程和方法論提出了新的挑戰(zhàn)。

在電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化和共享化新四化的浪潮下，“軟件定義汽車”成為必然。在全生命周期內(nèi)，汽車需要具備常用常新、千人千面、持續(xù)為用戶提供更迭、智慧體驗(yàn)與數(shù)字服務(wù)及敏捷迭代的能力。因此，傳統(tǒng)的功能開發(fā)模式，具有封閉性強(qiáng)，固定化程度高，軟硬件強(qiáng)耦合、溝通成本高，產(chǎn)品迭代緩慢等特點(diǎn)無法滿足當(dāng)前汽車發(fā)展需求。

基于SOA的“服務(wù)發(fā)現(xiàn)”機(jī)制，在實(shí)現(xiàn)層面強(qiáng)調(diào)對外松耦合，對內(nèi)高內(nèi)聚、標(biāo)準(zhǔn)接口、復(fù)用及組合，服務(wù)平臺無關(guān)化、服務(wù)部署/發(fā)現(xiàn)。通過各個域?qū)⒆陨砜商峁┑姆?wù)公開化，從而可實(shí)現(xiàn)不同域之間的開發(fā)與融合，使“全車智能”成為可能。此外，基于SOA服務(wù)架構(gòu)使端、云融合更方面，易于進(jìn)行智能化生態(tài)拓展。建立車云協(xié)同平臺，滿足不同客戶的服務(wù)需求，以用戶體驗(yàn)為核心，多方開發(fā)者共同參與。從而實(shí)現(xiàn)在整車生命周期內(nèi)，可在幾乎不改動軟件代碼的情況下，通過不同的服務(wù)部署來實(shí)現(xiàn)車輛的不同配置?？焖?**市場用戶的靈活需求，快速出車，降低成本。

★三、供應(yīng)商報(bào)名資質(zhì)要求

1、企業(yè)從******月***日至投標(biāo)截至?xí)r間內(nèi)為國內(nèi)整車廠提供過不少于2個SOA架構(gòu)開發(fā)項(xiàng)目服務(wù)； 且不少于2個功能安全開發(fā)項(xiàng)目服務(wù)，且不少于2個通信網(wǎng)絡(luò)開發(fā)項(xiàng)目服務(wù)；以上需提供合同，技術(shù)協(xié)議相關(guān)頁，驗(yàn)收報(bào)告證明（需體現(xiàn)：功能定義、功能設(shè)計(jì)、模塊/服務(wù)設(shè)計(jì)，交付物清單等內(nèi)容；

2、為滿足項(xiàng)目開發(fā)需求及響應(yīng)及時性，投標(biāo)方國內(nèi)SOA架構(gòu)開發(fā)團(tuán)隊(duì)規(guī)模不低于20人，提供以上人員清單和社保繳納證明。

3、投標(biāo)方項(xiàng)目參與人員均需要具備三年以上汽車電子電氣架構(gòu)開發(fā)經(jīng)驗(yàn)。其中項(xiàng)目經(jīng)理和SOA技術(shù)專家應(yīng)具備至少5年SOA架構(gòu)開發(fā)經(jīng)驗(yàn)，并參與過至少3個以上SOA架構(gòu)開發(fā)服務(wù)項(xiàng)目，該項(xiàng)需提供人員清單，個人履歷和社保繳納證明

4、參與功能安全領(lǐng)域的工程師至少1個工程師取得FSE證書，至少一名工程師取得1個FSM證書。提供以上人員清單，證書材料和社保繳納證明。

5、未在T3（***、***、***）、長安汽車黑名單范圍內(nèi)（需提供承諾函，格式自擬，加蓋公章）

6、未被“信用中國”列入失信被執(zhí)行人名單（需提供“信用中國http***hina.gov.cn/查詢截圖）；

7、未被長安汽車列入暫停業(yè)務(wù)等不適合參與項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理項(xiàng)（需提供承諾函，格式自擬，加蓋公章）

8、如供應(yīng)商有媒***道負(fù)面輿情、違反公序良俗、有法律糾紛等事件，則長安汽車對風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)綜合評估后再決策是否通過資質(zhì)審查。

四、公開報(bào)名方式

1、本項(xiàng)目采用線上報(bào)名方式；

2、報(bào)名供應(yīng)商首先登錄長安汽車詢價(jià)***易平臺（網(wǎng)址：http***ganjyzx.com）進(jìn)行網(wǎng)上注冊及平臺認(rèn)證工作；（具體操作詳見平臺右上角“用戶指南”→“操作指南”→“供應(yīng)商須知”；供應(yīng)商快速注冊請點(diǎn)擊平臺右側(cè)“詢價(jià)***易平臺”→“立即注冊”）。

3、認(rèn)證通過后，供應(yīng)商憑用戶名和密碼登錄長安汽車詢價(jià)***易平臺（網(wǎng)址：http***ganjyzx.com）進(jìn)入詢價(jià)***在左側(cè)“供應(yīng)***區(qū)”詢價(jià)***span>“資格預(yù)審”內(nèi)，查看下載SOA系統(tǒng)設(shè)計(jì)開發(fā)能力建設(shè)咨詢項(xiàng)目公開尋源（資格預(yù)審）文件。

4、網(wǎng)上繳納報(bào)名費(fèi)***元后，按照要求上傳報(bào)名文件；

五、報(bào)名時間

供應(yīng)商報(bào)名時間：2023年06月19日18時***分起至2023年06月26日18時0***分。

預(yù)審申請文件上傳截止時間***：2023年06月27日09時0***分。

評審時間：2023年06月27日09時0***分。

六、尋源流程

1、報(bào)名供應(yīng)商按照要求在線上提交報(bào)名文件；

2、審核報(bào)名資料，篩選符合要求供應(yīng)商；

3、通知合格供應(yīng)商進(jìn)行技術(shù)交流；

4、技術(shù)交流后在長安汽車詢價(jià)***易平臺進(jìn)行詢價(jià)***span>

七、聯(lián)系事項(xiàng)

名 ???稱：***

地 ???址：***市***區(qū)建***路51號附10號金陵大廈B座二層

聯(lián)系人：趙宇杰

電 ???話：***723

郵 ???箱：zhaoyujie@dfmbidding.com

網(wǎng) ???址：http***yzx.com/ ????????

業(yè)主代表：譚老師

聯(lián)系方式：***

八、發(fā)布公告媒介

本次公開尋源公告（資格預(yù)審公告）在長安汽車電子采購平臺（http***yzx.com）及中國招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺（http***rvice.com/）上發(fā)布。

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