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諸永高速公路工程諸暨直埠至街亭樞紐段現(xiàn)狀起于與杭金衢高速公路相接的直埠樞紐，終于與紹諸延伸線相接的街亭樞紐，均在諸暨市境內(nèi)，主線全長約25km，匝道總長度約33km。路段全線按雙向四車道高速公路標準建設(shè)，設(shè)計車速80km/h，整體式路基寬度24.5m，分離式路基寬度12.5m。主線橋梁寬度：整體式橋梁寬度2×12m，分離式橋梁寬度1×12m，涵洞、箱型通道與主線路基同寬。路面寬21.5m。全線共大、中、小橋32座，隧道1525m/2座?，F(xiàn)狀路段內(nèi)有互通3座，分別為直埠互通、諸暨北互通、諸暨東互通。樞紐有3座，分別為直埠樞紐、浣東樞紐、街亭樞紐，服務(wù)區(qū)1處，為諸暨服務(wù)區(qū)。諸永高速公路改擴建工程諸暨直埠至街亭樞紐段項目推薦方案是既有道路的改擴建，拓寬段起于諸暨市姚江鎮(zhèn)（原直埠鎮(zhèn)），下穿杭長高鐵，跨浙贛鐵路，跨浦陽西江處與柯諸高速設(shè)姚江樞紐，設(shè)諸暨北互通接諸店線，與紹諸高速設(shè)浣東樞紐，在龍湖水庫邊處設(shè)諸暨服務(wù)區(qū)，過服務(wù)區(qū)后在現(xiàn)狀大山腳隧道、后頭山隧道兩側(cè)新建隧道穿過，出隧道后處合并為整體式路基，設(shè)街亭樞紐，全長約25km。全線新建和拼寬橋梁34座，其中拼寬橋梁31座，新建橋梁3座，主線橋梁總長5311.6m，新建隧道1448m/2座（大山腳隧道580m（推薦方案為單洞三車道，比較方案為單洞四車道），后頭山隧道868m），橋隧占比約26%。新增姚江樞紐1座（不在本項目范圍），改造樞紐3座，分別為直埠樞紐、浣東樞紐和街亭樞紐，改造互通3座，分別為直埠互通、諸暨北互通和諸暨東互通，改造服務(wù)區(qū)1處，為諸暨服務(wù)區(qū)，增設(shè)養(yǎng)護工區(qū)1處。

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