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本工程分為兩部分：一、自220kV南泊站南側(cè)新建13基桿塔，采用220kV標(biāo)準(zhǔn)雙回架空架設(shè)，新建線路全長(zhǎng)9.2km，本工程負(fù)責(zé)全部導(dǎo)地線架設(shè)工作，線路跨越大萊龍鐵路(電氣化）；跨越3次規(guī)劃疏港高速；跨越圍灘河、彌河、丹河；全線在鹽田中架設(shè)，需破壞塔基處鹽田，且需大量筑島修路。同時(shí)拆除恒南線#131-#158共計(jì)28基桿塔、導(dǎo)地線及其配套金具，恒南線#131-#158全線位于河道中且線路跨越大萊龍鐵路(電氣化），拆除時(shí)需大量修路。二、220kV恒南線#130-#131工程，線路經(jīng)合建段#35向東跨越壽南線，接續(xù)恒南線#130?？缭教?20kV壽南線下導(dǎo)線對(duì)地22米，東側(cè)丹河壩頂路高6米，恒南線無(wú)法鉆越，需跨越處理；220kV壽南線地線對(duì)地距離約45米，采用2基51米呼高桿塔跨越。新建單回角鋼塔3基，改造段長(zhǎng)度約0.4km。

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