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【華南廣東】東莞市水鄉(xiāng)新城基礎(chǔ)設(shè)施下穿廣惠城際、穗深城際鐵路項目
發(fā)布時間 所屬行業(yè) 項目性質(zhì) 地區(qū)
2024-06-19 交通設(shè)施 新建 廣東
(一)東莞市水鄉(xiāng)新城基礎(chǔ)設(shè)施項目下穿廣惠城際鐵路工程:1、東環(huán)路(南段):道路等級為城市次干路。涉鐵段長約90m,采用樁板結(jié)構(gòu)分幅下穿廣惠城際鐵路麻涌站特大橋第25、26孔,與已建規(guī)劃三路在鐵路兩側(cè)平交。2、凱樂士路:道路等級為城市次干路,涉鐵段為T型交叉路口,長22m,在廣惠城際鐵路麻涌站特大橋第18、19孔北側(cè)與已建規(guī)劃三路平交,平角角度76°。3、東大路(南段):道路等級為城市次干路,涉鐵段全長約110m,機動車道采用樁板結(jié)構(gòu)下穿廣惠城際鐵路麻涌站特大橋第9孔,與既有已建規(guī)劃三路在廣惠城際兩側(cè)平交。4、河韻路:道路等級為城市次干路,涉鐵段全長約165m,機動車道采用橋梁結(jié)構(gòu)左右分幅下穿廣惠城際鐵路及其聯(lián)絡(luò)線。5、站前西路:道路等級為城市次干路,涉鐵段全長35m,機動車道采用樁板結(jié)構(gòu)下穿廣惠城際鐵路西南聯(lián)絡(luò)上行線第9孔,終點與既有望洪路平交。6、江韻路慢行系統(tǒng):慢行系統(tǒng)需依次穿越廣惠城際鐵路、水鄉(xiāng)大道及東莞地鐵1號線。水鄉(xiāng)大道高程較低,采用鋼箱梁人行天橋穿越城際鐵路和水鄉(xiāng)大道,橋?qū)?.3m,橋面高度約為8m。梯道設(shè)置在城際鐵路和水鄉(xiāng)大道外側(cè),采用預(yù)制鋼結(jié)構(gòu)梯道。梯道順接地面沿河綠道。7、赤滘口河岸線綜合整治工程:涉鐵范圍下穿既有廣惠城際赤窖口河特大橋及水鄉(xiāng)大道赤窖口河大橋,全長約180m。(二)東莞市水鄉(xiāng)新城基礎(chǔ)設(shè)施項目下穿穗深城際鐵路工程:1、實驗大道:道路等級為城市主干道,涉鐵段長約44m,采用樁板結(jié)構(gòu)下穿穗深城際望洪特大橋第60孔,與既有望洪路平交。2、樂和路(東段):道路等級為城市次干路,涉鐵段長約44m,采用樁板結(jié)構(gòu)下穿穗深城際望洪特大橋第6孔,與既有望洪路平交。3、樂榮路(東段):道路等級為城市次干路,涉鐵段長約44m,采用樁板結(jié)構(gòu)下穿穗深城際望洪特大橋第15孔,與既有望洪路平交。
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