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【江西省,贛州市】湘贛兩省今年擬新開(kāi)工鐵路名單:其中1條或存變數(shù)
發(fā)布時(shí)間 2021-05-07 截止日期 立即查看
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招投標(biāo)詳情

  截至去年底,江西、湖***省的高鐵運(yùn)營(yíng)里程不相上下,都在1900公里左右。而根據(jù)今***省發(fā)布的***重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目名單來(lái)看,湖南今年有張吉懷高鐵將建成通車,可為湖南新增高鐵運(yùn)營(yíng)里程246.6公里。而江西則有贛深高鐵和安九高鐵等新線投產(chǎn),里程分別約為133.9公里和17.1公里,可新增里程約151公里。

  所以今***省新開(kāi)工高***路里程的多少將決定未來(lái)一段時(shí)間排位,從今年兩地的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目來(lái)看,湖南擬新開(kāi)工5***路,包括4條高鐵、1條普鐵;而江西則計(jì)劃新開(kāi)工2條高鐵與1條普鐵。

  由于長(zhǎng)贛高鐵為湘***省線路,因此今年湖南、江西共有5條高鐵(包括預(yù)備項(xiàng)目)、2條普鐵將開(kāi)工建設(shè),不過(guò)其中的衡***路提速或存變數(shù),接下來(lái)就一起來(lái)看看這***路的情況以及它們的最新進(jìn)展!

  一、***江西擬新開(kāi)***路名單

  ***月,***省發(fā)布了***第***省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目計(jì)劃,其中提到要今年計(jì)劃新開(kāi)工昌九客專和瑞***路,預(yù)備項(xiàng)目長(zhǎng)贛高鐵力爭(zhēng)今年開(kāi)工建設(shè)。

  昌九客專是我國(guó)“八縱八橫”高***路***道之一“京港(臺(tái))通道”的重要組成部分,全線在江西境內(nèi),全線設(shè)廬山、廬山南、共青城東、昌北機(jī)場(chǎng)、南昌東5座車站,其中廬山站、南昌東站為接軌站。設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里/小時(shí),工程估算總投資3***元,線路長(zhǎng)度137公里,其中新***路長(zhǎng)度133.6公里。今年***月,項(xiàng)目可研報(bào)告已經(jīng)獲批,正式開(kāi)工建設(shè)前還要進(jìn)行初步設(shè)計(jì)、施工圖等有關(guān)方面工作。

  瑞***路是一條以客運(yùn)為主兼顧貨***區(qū)域***路,設(shè)計(jì)時(shí)速160公里,江西境***路長(zhǎng)163公里。***路自瑞金站引出,向南經(jīng)會(huì)昌縣、安遠(yuǎn)縣、尋烏縣進(jìn)入***省境內(nèi),終至梅州站。

  目前江西段可研審批前置要件已基本完成,但國(guó)鐵集團(tuán)對(duì)瑞金接軌等方案問(wèn)題表示還需繼續(xù)研究和商洽,關(guān)于瑞金站西端方案接軌設(shè)贛龍場(chǎng)貨車聯(lián)絡(luò)方案正在進(jìn)一步優(yōu)化。而廣東段今年沒(méi)有開(kāi)工計(jì)劃,在***省***重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目計(jì)劃中,瑞***路為前期預(yù)備項(xiàng)目。

  不同于昌九客專與瑞***路為江西明確新開(kāi)***路項(xiàng)目,長(zhǎng)贛高鐵江西段則是預(yù)備項(xiàng)目,目標(biāo)是力爭(zhēng)今年開(kāi)工。

  長(zhǎng)***路在***省境***路長(zhǎng)297.4公里,設(shè)上栗、萍鄉(xiāng)北、蓮花、永新、井岡山東、遂川、贛州北等8站。***月初發(fā)布了工程地質(zhì)勘察監(jiān)理招標(biāo)公告,這也預(yù)示著長(zhǎng)贛高鐵江西段已進(jìn)入初步設(shè)計(jì)定測(cè)階段,有望在年底前具備正式開(kāi)工條件。

  二、***湖南擬新開(kāi)***路名單

  根據(jù)***月底湖南發(fā)布的202***省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目名單,今年湖南將新開(kāi)工5***路,包括4條高鐵(含提速改***路)、1條普鐵,有意思的是除了普鐵之外,其它4條高鐵都是今年的進(jìn)度目標(biāo)都是爭(zhēng)取開(kāi)工建設(shè)或爭(zhēng)取全線開(kāi)工建設(shè)。

  這5***路分別是長(zhǎng)贛高鐵、邵永高鐵、銅吉高鐵、衡***路提速改造、韶井旅***路。

  長(zhǎng)***路湖南段正線長(zhǎng)132.13 km,黃花機(jī)場(chǎng)段已于去年***月正式啟動(dòng),***月底該段先期實(shí)施工程獲批復(fù),為年底全面開(kāi)工建設(shè)奠定了基礎(chǔ)。

  進(jìn)度方面,***月湖南在回復(fù)網(wǎng)友咨詢時(shí)表示,目前湖南段全線方案已穩(wěn)定,***路省出資方案已經(jīng)明確,并上報(bào)了可研鑒修文件,正在抓緊辦理用地預(yù)審和規(guī)劃選址意見(jiàn)、征拆包干框架協(xié)議、土地綜合開(kāi)發(fā)協(xié)議等前置手續(xù)。爭(zhēng)取國(guó)家發(fā)展改革委盡早審批可研,力爭(zhēng)***實(shí)現(xiàn)全線開(kāi)工。

  邵永高鐵與衡***路提速改造

  邵永高鐵全線在湖南境內(nèi),長(zhǎng)98公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。在今年***月也已完成可研評(píng)審,并初步敲定了項(xiàng)目建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和投資比例,有關(guān)文件待國(guó)鐵集團(tuán)審查、國(guó)家發(fā)改委審批后即可明確,力爭(zhēng)年底前開(kāi)工建設(shè)。

  衡***路提速改造是對(duì)現(xiàn)有衡***路進(jìn)行提質(zhì)改造,將區(qū)間***路段現(xiàn)行時(shí)速由200公里/小時(shí)提升到250公里/小時(shí),其中湖南段141公里。去年***月工程可行性研究評(píng)審會(huì)原則同意提速至?xí)r速250公里工程可研報(bào)告。

  不過(guò)今年國(guó)家對(duì)不同時(shí)速標(biāo)***路的客流和功能要求進(jìn)行了明確界定,現(xiàn)有衡***路并未飽和,因此能否提速至250公里或還存在一定變數(shù)。

  銅吉高鐵是湖南、貴***省高鐵,湖南長(zhǎng)33.176km。目前已完成定測(cè),線路走向和設(shè)站方案基本確定。***月初湖南段進(jìn)入用地預(yù)審階段,而用地預(yù)審是項(xiàng)目可研批復(fù)的相關(guān)前置性手續(xù)之一,這也就代表著項(xiàng)目目前已進(jìn)入可研批復(fù)前置要件的編制和審批階段。

  最后要說(shuō)的是韶井旅***路,嚴(yán)格來(lái)說(shuō)不是新開(kāi)***路,因?yàn)橹皇菍?shí)施沿***路***路段提速改造、周邊環(huán)境整治,增加相關(guān)客運(yùn)設(shè)施及紅色旅游配套設(shè)施設(shè)備等,計(jì)劃***月中旬實(shí)現(xiàn)列車開(kāi)行。

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