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【浙江,寧波市】江蘇大唐航運(yùn)股份有限公司競價公告

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招標(biāo)公告詳情

***競價***業(yè)務(wù)公告競價***CYD******就莆田到大唐烏沙山電廠承運(yùn)業(yè)務(wù)進(jìn)行公開競價***資格的供應(yīng)商參加。一、基本信息 1. 承運(yùn)業(yè)務(wù)類型：國內(nèi)承運(yùn) 2. 運(yùn)輸方式：船運(yùn) 3. 幣種：人民幣 4. 承/倒運(yùn)數(shù)量：37,000 5. 發(fā)貨地：莆田 6. 到貨地：大唐烏沙山電廠 7. 報價***噸 8. 船期： 2024-09-02 至 2024-09-07 9. 受載期： 2024-09-02 至 2024-09-07 10. 滯期費(fèi)：無 11. 裝率（噸/天）；無 12. 卸率（噸/天）：無 13. 卸港條件（滿載吃水（米））：無 14. 是否含稅：含稅二、交易平臺 ***燃料電子交易平臺（http***om/）三、時間安排 1. 競價***報價***一次報價******四、船舶要求 1. 船舶要求：無 2. 船齡限制：無 3. 船級社：無 4. 船籍：無五、競價***1、船舶必須滿足裝載重量和吃水在裝卸兩港的限制，滿足寧波港航局對象山灣船舶通行的限制（①、載重噸小于45000噸（滿載排水量-空船排水量），以證書實(shí)際排水量來計(jì)算②、船舶所有證書必須為長期有效證書③、船舶過象山港淺灘時必須滿足當(dāng)天潮水一個小時內(nèi)10%的富余水深，并且吃水不得大于船舶證書吃水。④其它未盡事宜請聯(lián)系船舶代理），因此競價***必須滿足要求,競價***不符將不能簽訂合同，如因虛報船舶類型造成船舶無法進(jìn)港接卸，所產(chǎn)生的損失由乙方承擔(dān)。為確保合作的延續(xù)性，競價***有效防止惡性競爭和流標(biāo)情況，競價***、滯期費(fèi)均相同）情況下，以競價***船期情況綜合考量。***元/噸，保留到小數(shù)點(diǎn)后一位。在運(yùn)價***下，滯期費(fèi)率低，兩港裝卸時間長者優(yōu)先考慮；如報標(biāo)單位***元/噸以內(nèi)，滯期費(fèi)率不同的，則綜合考慮運(yùn)輸費(fèi)用，船期或運(yùn)輸費(fèi)用優(yōu)者中標(biāo)。 2、甲乙雙方約定裝貨量3.5萬-3.7萬噸，托運(yùn)方不承擔(dān)備貨數(shù)量以外虧艙費(fèi)，具體數(shù)量由船長在裝港根據(jù)裝港水尺確定。在港口備貨達(dá)到約定重量的情況下，以裝貨港第三方水尺報告數(shù)量做為結(jié)算依據(jù)。若因承運(yùn)人原因（包括但不限于船舶艙容系數(shù)偏小、配積載不合理、未盡合理監(jiān)裝責(zé)任、滿艙不滿載等）裝載不足訂艙數(shù)按照交接清單上的實(shí)際數(shù)量結(jié)算運(yùn)費(fèi)。貨種為散裝煤炭。貨物交接方式：船方原船原交，封倉交接；收貨人：***，起運(yùn)地：福建莆田港，到港：***專用碼頭。 3、船期：裝貨港時間裝期******月***日-***月***日，價***相同者，到港時間更符合裝期者優(yōu)先，乙方在裝船期前按海運(yùn)慣例提前7/5/3/1天將指定的裝運(yùn)船船名、預(yù)抵裝運(yùn)港時間通知甲方，甲方做好到達(dá)港港口疏港卸煤準(zhǔn)備，乙方負(fù)責(zé)聯(lián)系前灣港靠泊卸船等事宜。 4、港口費(fèi)用：乙方僅負(fù)擔(dān)裝、卸港口各一個安全泊位的船舶的正常發(fā)生的拖輪費(fèi)、引水費(fèi)、船舶代理費(fèi)、系解纜費(fèi)、簽證費(fèi)等與船舶有關(guān)的費(fèi)用。如天氣或不可抗拒因素影響的封港、封航需船舶離舶產(chǎn)生的費(fèi)用各付一半。如需移泊/改港，移泊費(fèi)/改港費(fèi)應(yīng)基于誠信原則，按照正常合理成本計(jì)算，承運(yùn)人不應(yīng)據(jù)此獲得額外收益。出租人應(yīng)根據(jù)承租人的指令配合移泊，每發(fā)生一次移泊，費(fèi)用按照燃油費(fèi)（實(shí)際發(fā)生）+拖輪費(fèi)（實(shí)際發(fā)生）+引航費(fèi)（實(shí)際發(fā)生）計(jì)算，由出租人先行支付，承租人連同運(yùn)費(fèi)在結(jié)算時同時支付給出租人。 5、裝卸時間6.5天，滯期費(fèi)率***元/天，無速遣，裝卸條款不接受備注。滯期費(fèi)計(jì)算：航次裝貨時間從船舶抵達(dá)裝貨港錨地后開始起算，到裝貨完畢時止；航次卸貨時間從船舶抵達(dá)卸貨港錨地后開始起算，到卸貨完畢時止；若船舶是直靠碼頭的，則從船舶靠妥時起算。日歷日，天氣影響的封港、封航各付一半，24小時連續(xù)計(jì)算。不足***日部分按比例計(jì)算。因承運(yùn)人自身原因（包括但不限于船舶設(shè)備、船員操作不當(dāng)、疫情等）導(dǎo)致船舶無法如期靠泊或影響正常作業(yè)時間不計(jì)入裝卸時間。裝卸天數(shù)合并計(jì)算。 6、違約責(zé)任：①、船、貨若一方落空，違約方必須向?qū)Ψ劫r償運(yùn)費(fèi)金額*** ②、乙方參與裝貨港的船舶水尺計(jì)量和在卸貨港的水尺復(fù)檢，并對交接的數(shù)量負(fù)責(zé)，在運(yùn)輸過程中，乙方確保貨物數(shù)量順利交接、規(guī)避貨損。裝卸兩港水尺計(jì)量貨損不得超過0.3%。裝卸兩港由甲方申請商檢并支付相關(guān)費(fèi)用。 7. 結(jié)算時間：在貨物到港，卸貨完，運(yùn)費(fèi)、滯期費(fèi)核對確認(rèn)無誤，收到增值稅專用發(fā)票后30個工作日內(nèi)結(jié)算。 8、競價***必須滿足適航要求,船舶不符合要求將不能簽訂合同，如因虛報船舶類型造成船舶無法進(jìn)港接卸，所產(chǎn)生的損失由承運(yùn)商承擔(dān)。六、聯(lián)系方式 1. 采購執(zhí)行單位：*** 2. 聯(lián)系人：*** 3. 聯(lián)系電話：***635 七、備注 1.本次裝載煤炭為通關(guān)進(jìn)口煤 2.報價***備注中注明船名、航次、到港時間，如惡意投標(biāo)，中標(biāo)后無法履行義務(wù)，放棄中標(biāo)的，將被列入黑名單，***保留進(jìn)一步追究法律責(zé)任的權(quán)利。本次報價***。八、附件

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