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【運營集團】湖北交投高速公路隧道機電設施提質升級工程SDJD-1標段招標公告

發(fā)布時間 2024-10-25 截止日期 立即查看
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招標公告詳情

湖北交投高***路隧道機電設施提質升級工程SDJD-1標段招標公告 招標編號***1 1.招標條件 湖北交投高***路隧道機電設施提質升級工程(以下簡稱“本項目”)***批準建設,項目所需建設資金來自企業(yè)自籌,資金已落實。***,***。項目已具備招標條件,現對該項目湖北交投高***路隧道機電設施提質升級工程進行公開招標,并對投標人進行資格后審。 2.項目概況與招標范圍 2.1項目概況 建設地點:***省 建設規(guī)模:***、***、***、***、***、***、***7***(以下簡稱“京珠等7***”)運***道總里程約1048.09 公里。(******路段劃分情況詳見招標公告附錄7) 其他:/。 2.2招標范圍 招標范圍:湖北交投高***路隧道機電設施提質升級工程。主要包括以下內容: (1)設計內容包含:標段范圍內湖北交投高***路隧道機電設施(***道消防)提質升級工程項目的施工圖設計,以及施工圖預算編制,并負責設計變更、施工期間、缺陷責任期間的后續(xù)服務。 (2)采購、施工內容包含:根據設計及合同文件,完成標段范圍***道機電設施(不***道消防)提質升級工程(含維修工程、提升工程、試點工程等內容)的材料設備采購、安裝施工、調試、開通、試運行、培訓及缺陷責任期修復等全部服務。(具體工作內容詳見圖紙及工程量清單) 標段劃分:本次招標劃分為1個標段,標段號為:SDJD-1標段,本項目中標人與發(fā)包人(京珠等7***)分別簽訂合同。 計劃工期:2***日歷天,計劃開工日期2024-11- 合同估算價***元 2.3其他:本項目設計服務期自合同簽訂時間起***日歷天;施工服務期按發(fā)包人下發(fā)的開工日期起1***日歷天,工程完工驗收后進入試運行期,試運行期為期3個月,在完成交工驗收后進入缺陷責任期。缺陷責任服務期自本項目實際交工之日起1年。保修期自實際交工日期起計算5年。 3.投標人資格要求 3.1本次招標要求投標人須具備:投標人資格要求詳見附錄。 3.2本次招標接受聯合體投標。聯合體投標的,應滿足下列要求:1、聯合體所有成員數量不得超過2家;2、聯合體各成員應按本招標文件***。 3.3各投標人均可就本招標項目上述標段中的1(具體數量)個標段投標且只允許中1個標。 3.4本次招標項目不屬于政府采購工程。 3.5本項目屬性: / 3.6其它要求:單位***(即法定代表人)為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位,不得同時參加本項目的投標(組成聯合體投標的除外),否則相關投標均將被否決;本項目的初步設計單位***(即法定代表人)為同一人或者存在控股、管理關系的單位,不得參加本項目的投標,否則,其投標將被否決。 4.招標文件*** 4.1 凡有意參加投標者(若為聯合體投標,指聯合體所有成員),應當在***省電子招投標交易平臺(以下簡稱“電子交易平臺”,下同)(網址:www***)進行注冊登記,并下載手機版CA(標證通)或辦理CA數字證書(具體操作參見“電子交易平臺”—辦事指南—交易主體注冊登記指南)。 4.2 完成注冊登記后,請于******月***日至******月***日24:***時止(北京時間、下同),通過互聯網使用手機版CA(標證通)或辦理CA數字證書登錄“電子交易平臺”,在所投標段免費下載招標文件。聯合體投標的,由聯合體牽頭人下載招標文件(具體操作參見“電子交易平臺”—辦事指南—招標(資審)文件下載指南)。未按規(guī)定從“電子交易平臺”下載招標文件的,招標人 (“電子交易平臺”)拒收其投標文件。 5.投標文件的遞交 5.1 投標文件遞交截止時間***:******月***日***時***分 5.2 投標人應當在投標截止時間***,通過互聯網使用手機版CA(標證通)或辦理CA數字證書登錄“電子交易平臺”,選擇所投標段將加密的電子投標文件上傳。投標人完成投標文件上傳后,“電子交易平臺”即時向投標人發(fā)出電子簽收憑證,遞交時間以電子簽收憑證載明的傳輸完成時間為準。逾期未完成上傳或未加密的電子投標文件,招標人(“電子交易平臺”)將拒收。 6.投標相關事宜 招標人不組織工程現場踏勘,不召開投標預備會。 7.評標辦法 本次招標評標辦法采用雙信封綜合評分法。 8.發(fā)布公告的媒介 本次招標公告同時在***省公共資源交易電子服務系統(tǒng)(網址:www***)、***省交通運輸廳網站(http***v.cn)、湖北交投電子采購平臺(http***m/)(發(fā)布公告的媒介名稱)上發(fā)布。 9. 聯系方式 招 標 人:*** 地 址:***省***市***區(qū)湖北國展中心廣場(東塔) 聯 系 人:蹇先生 電 話:*** 招標代理:*** 地 址:***市***區(qū)***路160號武***市廣場***樓10層 聯 系 人:潘先生 電 話:*** 附 錄: 附錄1 資格審查條件(資質最低要求) 資質要求 同時具備: (1)有效的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照。 (2)工程設計綜合類甲級***路行業(yè)設計甲級***路行業(yè)(交通工程)專業(yè)設計甲級資質。 (3)建設行政主管部門頒發(fā)***路交通工程專業(yè)承***路機電工程分項一級資質。 (4)有效的安全生產許可證。 注:1、投標人應填報投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”,并在“投標人基本情況表”后附相應證明材料。 2、獨立投標人應同時滿足上述全部資質要求。 3、聯合體投標的,承擔機電工程施工任務的聯合體成員(每一成員)均應滿足上表第(1)、(3)、(4)項的資質最低要求;承擔設計任務的聯合體成員(每一成員)應滿足上表第(1)、(2)項的資質最低要求。 4、不承擔聯合體協議中相關專業(yè)工程的成員,其相關的專業(yè)資質不作為該聯合體該專業(yè)的資質進行資格審查;由承擔同一專業(yè)分工的單位***,按照資質等級較低的單位***。 5、證明材料應附:企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照、資質證書、安全生產許可證、基本賬戶開戶許可證(或基本存款賬戶信息)等證件的的掃描件(各項證書封面、封底、空白頁除外,應包括投標人名稱、投標人其他相關信息、頒發(fā)機構***、投標人信息變更情況等關鍵頁在內,各項證書封面、封底、空白頁可不附)。 6、對于法人發(fā)生重組或變更的投標人,應在投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”后附有法人重組或變更時相關部門的合法批件、變更時的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照和資質證書的變更記錄掃描件。 7、以聯合體形式投標的,聯合體各成員應分別填寫“投標人基本情況表”并按要求提供相應的資料。 8、上述要求與投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”注的內容不一致的,以上述要求為準。 9、投標人應按照上述要求填報相應的表格,并提供相應證明材料。 附錄2 資格審查條件(業(yè)績最低要求) 業(yè)績要求 同時具備: (1)近5年內獨立完成過1個單個標段里程不少于30公里國內新建或改擴建高***路機電工程(須同時含通信、監(jiān)控、收費系統(tǒng))的施工圖設計業(yè)績; (2)近5年內獨立完成過1個單個標段里程不少于30公里國內新建或改擴建高***路機電工程(須同時含通信、監(jiān)控、收費系統(tǒng))的施工業(yè)績; 注:1、投標人應填報投標文件格式資格審查資料“近年完成的類似項目情況表”,并在本表后附相應證明材料。投標人在填報上表時,每張表格只填寫一個項目,并標明序號。 2、如近年來,投標人法人機構***,應提供相關部門的合法批件或其他相關證明材料來證明其所附業(yè)績的繼承性。在對投標人進行業(yè)績審查時,***,其業(yè)績僅以其系統(tǒng)登記單位***,***業(yè)績均不予考慮。***,***的名義計算。 3、①獨立投標人獨立完成機電工程設計或施工任務的,其業(yè)績予以認定。獨立投標人中標機電工程設計施工總承包項目(含投資人項目)并承擔該項目機電工程全部設計,或承擔該項目機電工程中通信、監(jiān)控、收費全部施工任務的,其業(yè)績予以認定。 ②聯合體成員獨立完成機電工程設計或施工任務的,其業(yè)績予以認定。承擔機電設計任務的聯合體成員提供的機電工程設計施工總承包業(yè)績(含投資人項目)是以聯合體形式完成的,并承擔了所提供的業(yè)績中全部設計任務的,則該設計業(yè)績予以認定。承擔機電施工任務的聯合體成員提供的機電工程設計施工總承包業(yè)績(含投資人項目)是以聯合體形式完成的,并承擔了該項目機電工程中通信、監(jiān)控、收費全部施工任務的,則該施工業(yè)績予以認定。 ③投標人在中國境外完成的業(yè)績視為不滿足上述業(yè)績最低要求。 4、獨立投標人需同時滿足上述第(1)、(2)項業(yè)績要求。若某項業(yè)績同時滿足上述業(yè)績最低要求的多項業(yè)績時,該業(yè)績可分別計算。 5、以聯合體形式投標的,根據聯合體協議書中的任務分工對其業(yè)績進行認定: ①當聯合體成員承擔設計任務時,該聯合體成員需滿足第(1)項業(yè)績要求; ②當聯合體成員承擔的施工任務含有機電工程的通信、監(jiān)控、收費中一項或多項系統(tǒng)時,該聯合體成員需滿足第(2)項業(yè)績要求; 聯合體協議書任務分工不能反映上述標準的,不予認定。 6、近5年,指時間為******月***日至投標文件遞交截止日期前一日。 7、業(yè)績證明材料要求: 第(1)項設計業(yè)績證明材料要求:應以在交通運輸部“全***路***市場監(jiān)督管理系統(tǒng)”審核通過的為準,投標文件中直接附的網頁截圖(投標人應以非注冊用戶身份查詢,以注冊用戶登錄后查詢的截屏資料不予認可),截屏資料的內容必須完全反映業(yè)績最低要求的建設規(guī)模、建設內容或技術指標,否則該條業(yè)績視為不滿足上述業(yè)績最低要求。業(yè)績認定時間以上述網頁截圖中的施工圖批復時間為準。 第(2)項機電工程施工業(yè)績證明材料要求:應以在交通運輸部“全***路***市場監(jiān)督管理系統(tǒng)”審核通過的為準,投標文件中直接附的網頁截圖(投標人應以非注冊用戶身份查詢,以注冊用戶登錄后查詢的截屏資料不予認可);截屏資料的內容必須完全反映業(yè)績最低要求的建設規(guī)模、建設內容或技術指標,否則該條業(yè)績視為不滿足上述業(yè)績最低要求。業(yè)績認定時間以上述網頁截圖中的交工時間為準。 8、投標人以聯合體形式完成的業(yè)績還應提供聯合體協議書掃描件。 9、投標人應按照上述要求填報相應的表格,并提供相應證明材料。 10、任何形式的工程分包業(yè)績均不予認可。 11、上述要求與投標文件格式資格審查資料“近年完成的類似項目情況表”注的內容不一致的,以上述要求為準。 附錄3 資格審查條件(信譽最低要求) 信譽要求 同時具備: 1、投標人沒有處于被責令停業(yè),暫扣或吊銷執(zhí)照,或吊銷資質證書的狀態(tài); 2、投標人不存在財產被接管或進入清算程序,或被宣告破產,或其他喪失履約能力的情形; 3、投標人沒有被交通運輸主管部門或其他有權作出處罰的部門作出取消在***省交通***市場投標資格或禁止進入湖***路***市場的處罰且處于有效期內; 4、投標人在交通運輸部《******路設計企業(yè)信用評價***價***用等級未被列為D級,且在***省交通運輸廳《***度***省公路***市場設計企業(yè)信用等級評價***用等級未被評定為D級; 5、投標人在交通運輸部《******路施工企業(yè)信用評價***價***用等級未被列為D級,且在***省交通運輸廳《***度***省高***路建設施工企業(yè)信用等級表》中信用等級未被評定為D級; 6、投標人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄: (1)在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(http***.cn/)中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單的; (2)在“中國執(zhí)行信息公開網”(http***ov.cn/)中被列入失信被執(zhí)行人名單; (3)投標人或其法定代表人、擬委任的項目經理在近三年內有行賄犯罪行為的; (4)其他在“信用中國”網站(http***ina.gov.cn/)中被列為嚴重失信主體名單,且按聯合懲戒要求禁止參與招投標的。 注:1、本表中“近三年”是指(******月***日至投標截止日前一日),以有效的法律文書生效的時間為準,同一案件有多份法律文書的以時間在后的為準。 2、投標人應在投標文件格式資格審查資料“信譽情況表”按給定的內容填報并提供《信譽情況承諾函》。 3、以聯合體形式投標的,聯合體各成員均應提供《信譽情況承諾函》。 附錄4 資格審查條件(財務最低要求) 財務要求 獨立投標人或聯合體牽頭人應滿足: ***、***、***的營業(yè)收入均***元人民幣。 注:1、投標人(以聯合體形式投標的,聯合體牽頭人)應填報投標文件格式“近年財務狀況表”,并在相應表后附相應證明材料。 2、投標人(以聯合體形式投標的,聯合體牽頭人)證明材料應附:***、***、***財務報表(包括財務報表說明、資產負債表、現金流量表、利潤表(或損益表)及其他財務資料)及由獨立于投標人的會計師事務所出具的相應年度審計報告的掃描件。投標人的成立時間少于上述規(guī)定年份的,應提供成立以來的財務狀況表(本部分資料附在“財務會計報表”中)。 3、上述要求與投標文件格式資格審查資料“近年財務狀況表”注的內容不一致的,以上述要求為準。 4、投標人應按照上述要求填報相應的表格,并提供相應證明材料。 附錄5 資格審查條件(主要人員最低要求) 人員 數量 資格要求 項目經理(兼施工負責人) 1 同時具備: 1、機電相關專業(yè)中級技術職稱; 2、持有建設行政主管部門頒發(fā)的機電工程或通信與廣電工程***路工程專業(yè)一級建造師注冊證書; 3、具有交通主管部門頒發(fā)的安全生產“三類人員”B類證書; 4、近5年擔任過1條30km及以上新建或改擴建高***路機電工程施工項目的項目經理或項目副經理或項目總工或技術負責人。 設計負責人 1 同時具備: 1、機電相關專業(yè)高級技術職稱; 2、近5年內擔任過1條30km及以上新建或改擴建高***路機電工程項目施工圖設計工作的項目負責人或機電工程分項負責人。 施工技術負責人 1 同時具備: 1、機電相關專業(yè)高級技術職稱; 2、具有交通主管部門頒發(fā)的安全生產“三類人員”B類證書; 3、近5年擔任過1條30km及以上新建或改擴建高***路機電工程施工項目的項目總工或技術負責人。 安全負責人 1 具有交通主管部門頒發(fā)的安全生產“三類人員”B類證書 注:1、投標人應填報投標文件格式“擬委任的項目經理(兼施工負責人)資歷表”、“擬委任的施工技術負責人資歷表”、“擬委任的設計負責人資歷表”、“擬委任的安全負責人資歷表”,并在相應表后附相應證明材料。 [if !supportLists]2、[endif]項目經理(兼施工負責人)、施工技術負責人個人業(yè)績證明材料:個人業(yè)績證明材料應以在交通運輸部“全***路***市場監(jiān)督管理系統(tǒng)”審核通過的為準,投標文件中直接附的網頁截圖掃描件(投標人應以非注冊用戶身份查詢,以注冊用戶登錄后查詢的截屏資料不予認可);截屏資料的內容必須完全反映業(yè)績最低要求的人員職務、建設規(guī)模、建設內容或技術指標,否則該條業(yè)績視為不滿足上述業(yè)績最低要求。 設計負責人個人業(yè)績證明材料:①若是以項目負責人身份參與項目的個人業(yè)績證明材料應以在交通運輸部“全***路***市場監(jiān)督管理系統(tǒng)”審核通過的為準,投標文件中直接附的網頁截圖掃描件(投標人應以非注冊用戶身份查詢,以注冊用戶登錄后查詢的截屏資料不予認可);截屏資料的內容必須完全反映業(yè)績最低要求的人員職務、建設規(guī)模、建設內容或技術指標,否則該條業(yè)績視為不滿足上述業(yè)績最低要求。②若是以機電工程分項負責人身份參與項目的個人業(yè)績證明材料應以合同協議書、項目發(fā)包人出具加蓋公章的證明材料為準,項目發(fā)包人出具加蓋公章的證明材料必須反映業(yè)績最低要求的建設規(guī)模、建設內容(或技術指標)、施工圖批復時間,否則該條業(yè)績視為不滿足上述業(yè)績最低要求。 3、證書證明材料應附:(1)項目經理(兼施工負責人)、施工技術負責人、安全負責人有效的安全生產考核合格證書。(2)有效的職稱證。(3)項目經理(兼施工負責人)建造師證證明材料應提供在“全國***市場監(jiān)管公共服務平臺”(網址:http***gov.cn/home)的網頁截圖。截圖信息應至少包括姓名、注冊單位、注冊編號***4、投標人應按第九章投標文件格式“第一信封其他材料”中的格式要求提供“主要人員到崗承諾函”。投標人按上述要求提供了主要人員到崗承諾函的,“擬委任的項目經理(兼施工負責人)資歷表”、“擬委任的施工技術負責人資歷表”、“擬委任的設計負責人資歷表”、“擬委任的安全負責人資歷表”中的“說明在崗情況”可不填報。 5、“近5年”是******月***日至投標文件遞交截止日期前一日。設計負責人設計業(yè)績認定時間以項目發(fā)包人(建設單位)出具的證明材料或截屏資料載明的施工圖批復時間為準。項目經理(兼施工負責人)、施工技術負責人施工業(yè)績認定時間以截屏資料載明的交工驗收時間為準。 6、上述要求與投標文件格式資格審查資料“擬委任的項目經理(兼施工負責人)資歷表”、“擬委任的施工技術負責人資歷表”、“擬委任的設計負責人資歷表”、“擬委任的安全負責人資歷表”注的內容不一致的,以上述要求為準。 7、投標人應附項目經理(兼施工負責人)、設計負責人、施工技術負責人、安全負責人******月以后社保機構***3個月社保繳費證明或其他能夠證明主要人員參加社保的有效證明材料掃描件。聯合體投標的,項目經理(兼施工負責人)、施工技術負責人的社 保繳納單位***;設計負責人的社保繳納單位***;安全負責人社保繳納單位***。 [if !supportLists]8、[endif]投標人應按照上述要求填報相應的表格,并提供相應證明材料。 9、機電相關專業(yè)職稱包括機電、電子、通信(訊)、計算機、電氣、自動化、 交通工程、公路工程專業(yè)。 附錄6 重大偏差一覽表 第一信封重大偏差一覽表 序號 評審標準 評審因素 重大偏差認定標準 [if !supportLists]1. [endif] 第一信封形式評審標準 投標文件 投標文件不能正常打開。 [if !supportLists]2. [endif] 投標人名稱 投標人不滿足以下情形均屬于重大偏差: 投標文件(商務及技術文件)封面的投標人名稱、投標函(不含投標函附錄)中投標人名稱、安全生產許可證投標人名稱(聯合體投標的指承擔施工的單位)、營業(yè)執(zhí)照投標人名稱、資質證書投標人名稱***,不一致時需提供相關部門的合法批件 [if !supportLists]3. [endif] 投標文件的簽署 投標人存在以下任一情形均屬于重大偏差: (1)投標文件封面未加蓋單位***; (2)投標函(不含投標函附錄,下同)未加蓋單位***; (3)投標函未加蓋法定代表人的個人電子印章或電子簽名章; (4)聯合體投標的,聯合體協議書未加蓋聯合體各成員的單位***。 注:1、以聯合體形式投標的,由聯合體牽頭人使用聯合體牽頭人的CA數字證書加蓋單位***。 2、投標函附錄可不簽字,可不蓋單位***。 [if !supportLists]4. [endif] 投標文件的組成部分 投標文件缺少以下任一項內容:投標函(不含投標函附錄)、法定代表人身份證明、聯合體協議書(以聯合體形式投標的)、施工組織設計、投標保證金、投標人基本情況表、近年財務狀況表、近年完成的類似項目情況表、信譽情況承諾函、擬委任的項目經理(兼施工負責人)資歷表、擬委任的施工技術負責人資歷表、擬委任的設計負責人資歷表、擬委任的安全負責人資歷表、主要人員到崗承諾函、財務會計報表。 注:①因***省電子招投標交易平臺招標文件***,第九章投標文件格式“五、施工組織設計”中所列內容為固定格式無法修改,在對本項目理解的基礎上,投標人可根據第一信封其他材料技術建議書編制施工組織設計內容(不限于投標文件格式中所列內容),并上傳至投標文件“五、施工組織設計”中。投標人施工組織設計的格式與內容與第九章投標文件格式中的要求不一致的,不屬于重大偏差; ②招標文件***,投標人未按要求提供證明材料屬于重大偏差; ③投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致時,以證明材料內容為準,投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致的,不屬于重大偏差。 [if !supportLists]5. [endif] 聯合體投標人(如有) 投標人以聯合體形式投標的,存在以下任一情形均屬于重大偏差: (1)未提交聯合體協議書或聯合體協議書未明確聯合體牽頭人; (2)聯合體所有成員數量超過2家; (3)組成聯合體的各方再單獨或與其他單位***; (4)聯合體協議書未明確任務分工。 [if !supportLists]6. [endif] 投標報價***投標文件出現有關投標報價***[if !supportLists]7. [endif] 第一信封響應性評審標準 工期 第一信封投標函未填寫工期或填寫的工期超過招標文件***。 [if !supportLists]8. [endif] 工程質量 第一信封投標函未填寫工程質量或填寫的工程質量低于“標段工程交工驗收的質量評定:合格;竣工驗收的質量評定:/;設計要求的質量標準:符合國家及行業(yè)主管部門相關標準、規(guī)范及規(guī)定”的要求。 [if !supportLists]9. [endif] 投標保證金 采用現金方式遞交投標保證金的,不符合以下任一要求均屬于重大偏差: 1、遞交截止時間***(到賬時間):同本標段投標截止時間***; 2、由投標人的基本賬戶一次性足額匯入招標人指定投標保證金收取賬戶,匯款單位***; 3、在匯款憑證上注明本次投標的工程項目名稱***(可簡寫)。 采用電子銀行保函、電子擔保保函、電子保險保單方式(以下簡稱保函、保單)遞交投標保證金的,不符合以下任一要求均屬于重大偏差: 1、遞交截止時間***(到賬時間):同本標段投標截止時間***; 2、金額***件***; 3、投標文件“投標保證金”欄目中上傳的電子保函或保單載明的內容符合招標文件***。 [if !supportLists]10. [endif] 安全目標 第一信封投標函未填寫安全目標或填寫的安全目標低于“避免和減少一般安全責任事故,杜絕較大、重大、特大安全事故的發(fā)生”的要求。 [if !supportLists]11. [endif] 第一信封資格評審標準 營業(yè)執(zhí)照 未提供營業(yè)執(zhí)照或提供的營業(yè)執(zhí)照無效 [if !supportLists]12. [endif] 資質證書 未提供資質證書或提供的資質證書無效 [if !supportLists]13. [endif] 安全生產許可證 投標人(獨立投標人或聯合體投標中承擔施工任務的聯合體成員)未提供安全生產許可證或提供的安全生產許可證無效 [if !supportLists]14. [endif] 基本賬戶開戶證明 采用現金方式遞交投標保證金的,未提供有效基本賬戶開戶證明或基本存款賬戶信息 [if !supportLists]15. [endif] 資質等級 投標人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差: (1)有效的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照; (2)工程設計綜合類甲級***路行業(yè)設計甲級***路行業(yè)(交通工程)專業(yè)設計甲級資質; (3)建設行政主管部門頒發(fā)***路交通工程專業(yè)承***路機電工程分項一級資質; (4)有效的安全生產許可證。 注:1、投標人應填報投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”,并在“投標人基本情況表”后附相應證明材料。 2、獨立投標人應同時滿足上述全部資質要求。 3、聯合體投標的,承擔機電工程施工任務的聯合體成員(每一成員)均應滿足上述第(1)、(3)、(4)項的資質最低要求;承擔設計任務的聯合體成員(每一成員)應滿足上述第(1)、(2)項的資質最低要求。 4、不承擔聯合體協議中相關專業(yè)工程的成員,其相關的專業(yè)資質不作為該聯合體該專業(yè)的資質進行資格審查;由承擔同一專業(yè)分工的單位***,按照資質等級較低的單位***。 5、證明材料應附:企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照、資質證書、安全生產許可證、基本賬戶開戶許可證(或基本存款賬戶信息)等證件的掃描件(各項證書封面、封底、空白頁可不附。各項證書掃描件應包括投標人名稱、投標人其他相關信息、頒發(fā)機構***、投標人信息變更情況等關鍵頁在內)。 6、對于法人發(fā)生重組或變更的投標人,應在投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”后附有法人重組或變更時相關部門的合法批件、變更時的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照和資質證書的變更記錄掃描件。 [if !supportLists]16. [endif] 類似項目業(yè)績 投標人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差: 同時具備: (1)近5年內獨立完成過1個單個標段里程不少于30公里國內新建或改擴建高***路機電工程(須同時含通信、監(jiān)控、收費系統(tǒng))的施工圖設計業(yè)績; (2)近5年內獨立完成過1個單個標段里程不少于30公里國內新建或改擴建高***路機電工程(須同時含通信、監(jiān)控、收費系統(tǒng))的施工業(yè)績。 注:1、投標人應填報投標文件格式資格審查資料“近年完成的類似項目情況表”,并在本表后附相應證明材料。投標人在填報上表時,每張表格只填寫一個項目,并標明序號。 2、如近年來,投標人法人機構***,應提供相關部門的合法批件或其他相關證明材料來證明其所附業(yè)績的繼承性。在對投標人進行業(yè)績審查時,***,其業(yè)績僅以其系統(tǒng)登記單位***,***業(yè)績均不予考慮。***,***的名義計算。 3、①獨立投標人獨立完成機電工程設計或施工任務的,其業(yè)績予以認定。獨立投標人中標機電工程設計施工總承包項目(含投資人項目)并承擔該項目機電工程全部設計,或承擔該項目機電工程中通信、監(jiān)控、收費全部施工任務的,其業(yè)績予以認定。 ②聯合體成員獨立完成機電工程設計或施工任務的,其業(yè)績予以認定。承擔機電設計任務的聯合體成員提供的機電工程設計施工總承包業(yè)績(含投資人項目)是以聯合體形式完成的,并承擔了所提供的業(yè)績中全部設計任務的,則該設計業(yè)績予以認定。承擔機電施工任務的聯合體成員提供的機電工程設計施工總承包業(yè)績(含投資人項目)是以聯合體形式完成的,并承擔了該項目機電工程中通信、監(jiān)控、收費全部施工任務的,則該施工業(yè)績予以認定。 ③投標人在中國境外完成的業(yè)績視為不滿足上述業(yè)績最低要求。 4、獨立投標人需同時滿足上述第(1)、(2)項業(yè)績要求。若某項業(yè)績同時滿足上述業(yè)績最低要求的多項業(yè)績時,該業(yè)績可分別計算。 5、以聯合體形式投標的,根據聯合體協議書中的任務分工對其業(yè)績進行認定: ①當聯合體成員承擔設計任務時,該聯合體成員需滿足第(1)項業(yè)績要求; ②當聯合體成員承擔的施工任務含有機電工程的通信、監(jiān)控、收費中一項或多項系統(tǒng)時,該聯合體成員需滿足第(2)項業(yè)績要求; 聯合體協議書任務分工不能反映上述標準的,不予認定。 6、近5年,指時間為******月***日至投標文件遞交截止日期前一日。 7、業(yè)績證明材料要求: 第(1)項設計業(yè)績證明材料要求:應以在交通運輸部“全***路***市場監(jiān)督管理系統(tǒng)”審核通過的為準,投標文件中直接附的網頁截圖(投標人應以非注冊用戶身份查詢,以注冊用戶登錄后查詢的截屏資料不予認可),截屏資料的內容必須完全反映業(yè)績最低要求的建設規(guī)模、建設內容或技術指標,否則該條業(yè)績視為不滿足上述業(yè)績最低要求。業(yè)績認定時間以上述網頁截圖中的施工圖批復時間為準。 第(2)項機電工程施工業(yè)績證明材料要求:應以在交通運輸部“全***路***市場監(jiān)督管理系統(tǒng)”審核通過的為準,投標文件中直接附的網頁截圖(投標人應以非注冊用戶身份查詢,以注冊用戶登錄后查詢的截屏資料不予認可);截屏資料的內容必須完全反映業(yè)績最低要求的建設規(guī)模、建設內容或技術指標,否則該條業(yè)績視為不滿足上述業(yè)績最低要求。業(yè)績認定時間以上述網頁截圖中的交工時間為準。 8、投標人以聯合體形式完成的業(yè)績還應提供聯合體協議書掃描件。9、任何形式的工程分包業(yè)績均不予認可。 [if !supportLists]17. [endif] 信譽 投標人出現以下任一情形均屬于重大偏差: 1、投標人處于被責令停業(yè),暫扣或吊銷執(zhí)照,或吊銷資質證書的狀態(tài); 2、投標人存在財產被接管或進入清算程序,或被宣告破產,或其他喪失履約能力的情形; 3、投標人被交通運輸主管部門或其他有權作出處罰的部門作出取消在***省交通***市場投標資格或禁止進入湖***路***市場的處罰且處于有效期內; 4、投標人在交通運輸部《******路設計企業(yè)信用評價***價***用等級被列為D級,或在***省交通運輸廳《***度***省公路***市場設計企業(yè)信用等級評價***用等級被評定為D級; 5、投標人在交通運輸部《******路施工企業(yè)信用評價***價***用等級被列為D級,或在***省交通運輸廳《***度***省高***路建設施工企業(yè)信用等級表》中信用等級被評定為D級; 6、投標人存在下列不良狀況或不良信用記錄: (1)在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(http***.cn/)中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單的; (2)在“中國執(zhí)行信息公開網”(http***ov.cn/)中被列入失信被執(zhí)行人名單; (3)投標人或其法定代表人、擬委任的項目經理在近三年內有行賄犯罪行為的; (4)其他在“信用中國”網站(http***ina.gov.cn/)中被列為嚴重失信主體名單,且按聯合懲戒要求禁止參與招投標的。 7、投標人未在投標文件格式資格審查資料“信譽情況表”按給定的內容填寫并提供《信譽情況承諾函》。 8、投標人以聯合體形式投標的,聯合體任一成員未按給定的內容填寫并提供《信譽情況承諾函》。 [if !supportLists]18. [endif] 財務狀況 不滿足以下任一情形均屬于重大偏差: 1、獨立投標人或聯合體牽頭人應滿足:***、***、***的營業(yè)收入均***元人民幣。 2、投標人(以聯合體形式投標的,聯合體牽頭人)應填報投標文件格式“近年財務狀況表”,并在相應表后附相應證明材料; 3、投標人(以聯合體形式投標的,聯合體牽頭人)證明材料應附:***、***、***財務報表(包括財務報表說明、資產負債表、現金流量表、利潤表)及由獨立于投標人的會計師事務所出具的相應年度審計報告的掃描件。投標人的成立時間少于上述規(guī)定年份的,應提供成立以來的財務狀況表(本部分資料附在“財務會計報表”中)。 [if !supportLists]19. [endif] 主要人員 1、項目經理(兼施工負責人)不滿足以下任一最低要求,均屬于重大偏差: (1)機電相關專業(yè)中級技術職稱; (2)持有建設行政主管部門頒發(fā)的機電工程或通信與廣電工程***路工程專業(yè)一級建造師注冊證書; (3)具有交通主管部門頒發(fā)的安全生產“三類人員”B類證書; (4)近5年擔任過1條30km及以上新建或改擴建高***路機電工程施工項目的項目經理或項目副經理或項目總工或技術負責人。 2、設計負責人不滿足以下以下任一最低要求,均屬于重大偏差: (1)機電相關專業(yè)高級技術職稱; (2)近5年內擔任過1條30km及以上新建或改擴建高***路機電工程項目施工圖設計工作的項目負責人或機電工程分項負責人。 3、施工技術負責人不滿足以下任一最低要求,均屬于重大偏差: (1)機電相關專業(yè)高級技術職稱; (2)具有交通主管部門頒發(fā)的安全生產“三類人員”B類證書; (3)近5年擔任過1條30km及以上新建或改擴建高***路機電工程施工項目的項目總工或技術負責人。 4、安全負責人不滿足以下任一最低要求,均屬于重大偏差: 具有交通主管部門頒發(fā)的安全生產“三類人員”B類證書; 5、投標人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差: (1)投標人應填報投標文件格式“擬委任的項目經理(兼施工負責人)資歷表”、“擬委任的施工技術負責人資歷表”、“擬委任的設計負責人資歷表”、“擬委任的安全負責人資歷表”,并在相應表后附相應證明材料。 (2)項目經理(兼施工負責人)、施工技術負責人個人業(yè)績證明材料:個人業(yè)績證明材料應以在交通運輸部“全***路***市場監(jiān)督管理系統(tǒng)”審核通過的為準,投標文件中直接附的網頁截圖掃描件(投標人應以非注冊用戶身份查詢,以注冊用戶登錄后查詢的截屏資料不予認可);截屏資料的內容必須完全反映業(yè)績最低要求的人員職務、建設規(guī)模、建設內容或技術指標,否則該條業(yè)績視為不滿足上述業(yè)績最低要求。 設計負責人個人業(yè)績證明材料:①若是以項目負責人身份參與項目的個人業(yè)績證明材料應以在交通運輸部“全***路***市場監(jiān)督管理系統(tǒng)”審核通過的為準,投標文件中直接附的網頁截圖掃描件(投標人應以非注冊用戶身份查詢,以注冊用戶登錄后查詢的截屏資料不予認可);截屏資料的內容必須完全反映業(yè)績最低要求的人員職務、建設規(guī)模、建設內容或技術指標,否則該條業(yè)績視為不滿足上述業(yè)績最低要求。②若是以機電工程分項負責人身份參與項目的個人業(yè)績證明材料應以合同協議書、項目發(fā)包人出具加蓋公章的證明材料為準,項目發(fā)包人出具加蓋公章的證明材料必須反映業(yè)績最低要求的建設規(guī)模、建設內容(或技術指標)、施工圖批復時間,否則該條業(yè)績視為不滿足上述業(yè)績最低要求。 (3)證書證明材料應附:(1)項目經理(兼施工負責人)、施工技術負責人、安全負責人有效的安全生產考核合格證書。(2)有效的職稱證。(4)項目經理(兼施工負責人)建造師證應提供在“全國***市場監(jiān)管公共服務平臺”(網址:http***gov.cn/home)的網頁截圖。截圖信息應至少包括姓名、注冊單位、注冊編號***(4)投標人應按第九章投標文件格式“第一信封其他材料”中的格式要求提供“主要人員到崗承諾函”。投標人按上述要求提供了主要人員到崗承諾函的,“擬委任的項目經理(兼施工負責人)資歷表”、“擬委任的施工技術負責人資歷表”、“擬委任的設計負責人資歷表”、“擬委任的安全負責人資歷表”中的“說明在崗情況”可不填報。 (5)“近5年”是******月***日至投標文件遞交截止日期前一日。設計負責人設計業(yè)績認定時間以項目發(fā)包人(建設單位)出具的證明材料或截屏資料載明的施工圖批復時間為準。項目經理(兼施工負責人)及施工技術負責人施工業(yè)績認定時間以以截屏資料載明的交工驗收時間為準。 (6)投標人應附項目經理(兼施工負責人)、設計負責人、施工技術負責人、安全負責人******月以后社保機構***3個月社保繳費證明或其他能夠證明主要人員參加社保的有效證明材料掃描件。聯合體投標的,項目經理(兼施工負責人)、施工技術負責人的社保繳納單位***;設計負責人的社保繳納單位***;安全負責人社保繳納單位***。 (7)機電相關專業(yè)職稱包括機電、電子、通信(訊)、計算機、電氣、自動化、 交通工程、公路工程專業(yè)。 注:投標文件格式資格審查資料“擬委任的項目經理(兼施工負責人)資歷表”、“擬委任的設計負責人資歷表”、“擬委任的施工技術負責人資歷表”、“擬委任的安全負責人資歷表”中“說明在崗情況”可不填報。 [if !supportLists]20. [endif] 存在的其他情形(一) 投標人(包括聯合體各成員)與本標段相關單位***: (1)為招標人不具有獨立法人資格的附屬機構(單位); (2)與招標人存在利害關系且可能影響招標公正性; (3)與本標段的其他投標人同為一個單位***(即法定代表人); (4)與本標段的其他投標人存在控股、管理關系; (5)為本項目的初步設計任務單位***(即法定代表人)為同一人或者存在控股、管理關系的單位; (6)為本標段的監(jiān)理人; (7)為本標段的招標代理機構; (8)與本標段的監(jiān)理人或招標代理機構***; (9)與本標段的監(jiān)理人或招標代理機構***; (10)單位***(即法定代表人)為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位,不得同時參加本項目的投標(組成聯合體投標的除外)。 [if !supportLists]21. [endif] 存在的其他情形(二) 投標人存在以下任一情形: (1)串通投標、弄虛作假、行賄等違法行為的; (2)不按評標委員會要求澄清、說明或補正的; (3)不同投標人的電子投標文件經***省公共資源交易平臺評標系統(tǒng)檢測出制作投標文件的電腦機器碼一致的。 投標人存在上述情況的均屬于重大偏差,其投標應當被否決。投標人出現未列入上表情形的不屬于重大偏差,按細微偏差處理,評標委員會不得因細微偏差否決投標。 第二信封重大偏差一覽表 序號 評審標準 評審因素 重大偏差認定標準 1 第二信封形式評審標準 投標人名稱 投標人不滿足以下情形均屬于重大偏差: 投標文件(報價***面的投標人名稱、投標函中投標人名稱、營業(yè)執(zhí)照投標人名稱、資質證書投標人名稱、安全生產許可證投標人名稱(聯合體投標的指承擔施工的單位)須一致,不一致時需提供相關部門的合法批件。 2 投標文件的簽署 投標人存在以下任一情形均屬于重大偏差: (1)投標文件封面未加蓋單位***; (2)投標函未加蓋單位***; (3)投標函未加蓋法定代表人的個人電子印章或電子簽名章。 注:以聯合體形式投標的,由聯合體牽頭人按上述規(guī)定加蓋聯合體牽頭人單位***。 3 投標文件的組成部分 投標文件缺少以下任一項內容:第二信封投標函、第二信封投標函其他補充說明承諾函、價***注:合同用款估算表可不填寫。 4 第二信封響應性評審標準 投標報價***在以下任一情形均屬于重大偏差: (1)投標函未填寫投標總報價***標文件設計費或施工費有兩個及以上的報價***選擇性報價***投標函中報價***單”中的投標報價***(3)投標人提交了調價***價***招標人發(fā)布的固化清單中的固化內容做了修改。 6 存在的其他情形(一) 存在以下任一情形均屬于重大偏差: (1)投標函中的投標總報價***公布的最高投標限價***價***設計費報價***最高投標限價***清單施工費報價***最高投標限價***價***中投標人的分項報價***設置的分項限價***其他情形(二) 投標人存在以下任一情形均屬于重大偏差: (1)串通投標、弄虛作假、行賄等違法行為的; (2)不按評標委員會要求澄清、說明或補正的; (3)不同投標人的電子投標文件經***省公共資源交易平臺評標系統(tǒng)檢測出制作投標文件的電腦機器碼一致的。 投標人存在上述情況的均屬于重大偏差,其投標應當被否決。投標人出現未列入上表情形的不屬于重大偏差,按細微偏差處理,評標委員會不得因細微偏差否決投標。 附錄7 ******路段劃分表 序號 標段 ***名稱 (雙幅)隧道里程(km) 1 SDJD-1標段 *** 7.56 2 *** 151.77 3 *** 313.2 4 *** 16.88 5 *** 251.21 6 *** 268.12 7 *** 39.35 合計 1048.09
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