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【浙江省,杭州市】蘇臺高速公路南潯至桐鄉(xiāng)段及桐鄉(xiāng)至德清聯(lián)絡(luò)線（二期）竣（交）工質(zhì)量評定檢測第JJG01標段招標公告

發(fā)布時間：2022-03-16

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標簽：招標公告浙江省蘇臺高速公路南潯至桐鄉(xiāng)段及桐鄉(xiāng)至德清聯(lián)絡(luò)線（二期）竣（交）工質(zhì)量評定檢測第JJG01標段招標公告為桐鄉(xiāng)市蘇臺高速公路投資開發(fā)有限公司招標信息招標采購

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招投標詳情

1．招標條件
本招標項目蘇臺高***路南潯至桐鄉(xiāng)段及桐鄉(xiāng)至德清聯(lián)絡(luò)線（二期）已由***省發(fā)展和改革委員會以浙發(fā)改項字〔2021〕66號文批復(fù)，施工圖已由***省交通運輸廳以浙交許〔2021〕48號文批復(fù)，項目業(yè)主（招標人）***，建設(shè)資金來源：業(yè)主自籌和銀行貸款；***市烏鎮(zhèn)至崇***路（三***路）已由***市發(fā)展和改革局以桐發(fā)改審[2021]263號文批復(fù)，施工圖已由***市交通運輸局以浙嘉桐交許[2021]***號批復(fù)，***，建設(shè)資金來源：地方自籌。經(jīng)***省發(fā)展和改革委員會浙發(fā)改公管函[2021]649號文批準，上述兩個項目進行合并招標，***授權(quán)同意，***為***市烏鎮(zhèn)至崇***路（三***路）的招標人。本項目已具備招標條件，現(xiàn)對本項目竣（交）工質(zhì)量評定試驗檢測進行公開招標。主要工程數(shù)量和資格審查條件（最低要求）詳見***省公共資源交易中心電子招投標交易平臺（http***m)、浙江交通網(wǎng)(http***.cn/)上發(fā)布。
2．項目概況與招標范圍
2.1 本次招標項目的建設(shè)規(guī)模及技術(shù)標準：
2.1.1蘇臺高***路南潯至桐鄉(xiāng)段及桐鄉(xiāng)至德清聯(lián)絡(luò)線（二期）
（1）概述：蘇臺高***路南潯至桐鄉(xiāng)段及桐鄉(xiāng)至德清聯(lián)絡(luò)線（二期）路線全長約44.01km，其中南潯至桐鄉(xiāng)段主線長24.51km，起于湖州***區(qū)***鎮(zhèn)申嘉湖高***路與練杭高***路交叉***市樞紐，順接蘇臺高***路南潯至桐鄉(xiāng)段工程（一期）終點，路線經(jīng)***市***區(qū)***鎮(zhèn)，嘉興***市***鎮(zhèn)、***鎮(zhèn)、***街道、***街道、***鎮(zhèn)，終于***街道，路線終點順接錢***道北接線起點的騎塘樞紐，與滬杭高速相接。桐鄉(xiāng)至德清聯(lián)絡(luò)線長19.50km，起點位于***市***街道蔡家門村，設(shè)風(fēng)嗚樞紐與主線相接，路線經(jīng)***市***鎮(zhèn)、***鎮(zhèn)，終于德清縣***鎮(zhèn)，路線終點順接G25德清至G60桐鄉(xiāng)高速聯(lián)絡(luò)線湖州段工程終點***市樞紐，與練杭高速相接。
（2）工程規(guī)模：路線全長44.01 km，其中南潯至桐鄉(xiāng)段主線長24.51公里（含桐鄉(xiāng)段21.72 km，南潯段2.79 km），桐鄉(xiāng)至德清聯(lián)絡(luò)線長19.50km（含桐鄉(xiāng)段17.88km，德清段1.62 km）。設(shè)樞紐互通3.5處（其***市樞紐互通按0.5處計），一般互通6處，主線橋梁共計約35840.4米/33座（含互通主線橋及分離橋，其中：同福高架橋（橋下空間利用）全長14708m；洲泉高架橋全長11074m)，橋梁占比為74.62%，共需占用土地458.258公頃，拆遷建筑物518857。設(shè)***區(qū)2處、***區(qū)1處（與桐鄉(xiāng)***區(qū)合建），管理分中心1處，養(yǎng)***區(qū)1處，及配置必要的交通輔助管理用房和設(shè)施。同步建***鎮(zhèn)南互通連接線約5.82公里，鳳鳴互通連接線約3.27公里，連接線總長9.09公里。項目總概算***元，其中建安費***元。
2.1.2***市烏鎮(zhèn)至崇***路（三***路）
（1）概述： ***市三***路起點位于京杭古運河北側(cè)的翔厚村中部，順接蘇臺高***鎮(zhèn)南互通連接線，起點樁號YK0+000(右線)（對應(yīng)蘇臺高速二期工程樁號為K19+250.681），與蘇臺高速共用線位（完全在蘇臺高***路高架橋下方），向南布設(shè)，跨越杭申線（三***道），與桐德線、臨***道平面交叉后繼續(xù)往南，跨越杭平申線（三***道），與同***路、320 國道平面交叉，跨越北沙渚塘（準七***道），在蘇臺高速崇?；ネ蟼?cè)與在建的百***路采用T 型交叉，終點樁號YK12+748.735(右線) （對應(yīng)蘇臺高速二期工程樁號為K31+998.888），路線全長12.749 km。
（2）工程規(guī)模：路線全長12.74km，設(shè)置1849.6m/9 座，其中大橋1489.6m/3 座，中、小橋360m/6 座；涵洞***道，其中下穿人***道。項目總概算金額****元，其中建安費為8***元。
2.2 主要結(jié)構(gòu)形式：
蘇臺高***路南潯至桐鄉(xiāng)段及桐鄉(xiāng)至德清聯(lián)絡(luò)線（二期）土建施工招標共分5個標段（***市三***路與蘇臺高速共用線位（完全在蘇臺高***路高架橋下方），施工內(nèi)容包含在第TJ02標段、第TJ03標段內(nèi)）即：第TJ01標段～第TJ05標段，具體如下：
第TJ01標段主要結(jié)構(gòu)物及結(jié)構(gòu)形式：
主要結(jié)構(gòu)物：練市樞紐（二期）（B匝道橋全長2386m，最大跨徑37.3m，上部結(jié)構(gòu)采用鋼混組合梁和小箱梁，37.3m跨徑為鋼混組合梁結(jié)構(gòu)，上跨營運中的申嘉湖杭高***路）、主線屠家大橋1號橋（全長407.5m，最大跨徑50m，上部結(jié)構(gòu)采用鋼混組合梁和小箱梁，50m跨徑為鋼混組合梁結(jié)構(gòu)）等。
第TJ02標段主要結(jié)構(gòu)物及結(jié)構(gòu)形式：
蘇臺高***路：屠家大橋2號橋（全長465m，最大跨徑30m，上部結(jié)構(gòu)均采用小箱梁）、白馬塘特大橋（全長1345m，最大跨徑80m，上部結(jié)構(gòu)采用懸澆連續(xù)梁和小箱梁，80m跨為懸澆連續(xù)梁結(jié)構(gòu)）、永新河大橋（全長680m，最大跨徑30m，上部結(jié)構(gòu)均采用小箱梁）、烏鎮(zhèn)南互通（不***鎮(zhèn)南互通連接線）（主線橋長345m，最大跨徑30m，上部結(jié)構(gòu)均采用小箱梁）、同福高架1號橋（全長1605m，最大跨徑110m，上部結(jié)構(gòu)采用鋼箱組合梁和小箱梁，110m跨為雙層鋼箱組合梁，上跨通航中的京杭古運***道）、桐鄉(xiāng)***區(qū)（桐鄉(xiāng)***區(qū)主線橋，全長2235m，最大跨徑60m，上部結(jié)構(gòu)采用鋼混組合梁和小箱梁，60m跨為鋼混組合梁）、壩魚頭大橋（全長900m，最大跨徑30m，上部結(jié)構(gòu)均采用小箱梁）、梧桐互通（含梧桐互通主線橋，全長1330m，最大跨徑70m，上部結(jié)構(gòu)采用鋼混組合梁和小箱梁，70m跨為鋼混組合梁）等，烏鎮(zhèn)南互通主線橋、同福高架1號橋、桐鄉(xiāng)***區(qū)主線橋、壩魚頭大橋、梧桐互通主線橋?qū)崉t為一座橋梁，連續(xù)橋梁長度6415m。
***市烏鎮(zhèn)至崇***路（三***路）：跨京杭古運河大橋（全長713.24m，最大跨徑110m，上部結(jié)構(gòu)采用鋼箱組合梁和小箱梁，110m跨采用雙層鋼箱組合梁結(jié)構(gòu)，上跨通航中的京杭古運***道）等。
第TJ03標段主要結(jié)構(gòu)物及結(jié)構(gòu)形式：
蘇臺高***路：同福高架2號橋（全長1362.5m，最大跨徑110m，上部結(jié)構(gòu)采用鋼箱組合梁和小箱梁，110m跨為雙層鋼箱組合梁，上跨通航中的杭平申***道）、同福高架3號橋（全長1712.5m，最大跨徑55m，上部結(jié)構(gòu)采用鋼混組合梁和小箱梁，55m跨為鋼混組合梁）、鳳鳴樞紐（含鳳鳴樞紐主線橋，全長1875m，最大跨徑85m，上部結(jié)構(gòu)采用鋼混組合梁和小箱梁，85m跨為鋼混組合梁）、同福高架4號橋（全長980m，最大跨徑50m，上部結(jié)構(gòu)均采用小箱梁）、崇福互通（含崇?；ネㄖ骶€橋，全長1230m，最大跨徑30m，上部結(jié)構(gòu)均采用小箱梁）、沙渚塘特大橋（全長1874.5m，最大跨徑60m，上部結(jié)構(gòu)采用鋼混組合梁和小箱梁，60m跨為鋼混組合梁）、騎塘樞紐（含騎塘樞紐主線橋1號橋，不含涉鐵及先行段）（主線橋1號橋全長385m，最大跨徑30m，上部結(jié)構(gòu)均采用小箱梁），同福高架2號橋、同福高架3號橋、鳳鳴樞紐主線橋、同福高架4號橋、崇?；ネㄖ骶€橋、沙渚塘特大橋、騎塘樞紐主線橋1號橋?qū)崉t為一座橋梁，連續(xù)橋梁長度9419.5m。
***市烏鎮(zhèn)至崇***路（三***路）：跨長山河大橋（全長588.24m，最大跨徑110m，上部結(jié)構(gòu)采用鋼箱組合梁和小箱梁，110m跨為雙層鋼箱組合梁，上跨通航中的杭平申***道）、北沙渚塘大橋（全長188.24，最大跨徑30m，上部結(jié)構(gòu)均采用小箱梁）等。
第TJ04標段主要結(jié)構(gòu)物及結(jié)構(gòu)形式：
金家埭大橋（全長1425，最大跨徑25m，上部結(jié)構(gòu)均采用小箱梁）、鳳鳴互通（不含鳳鳴互通連接線，主線1號橋全長150m，最大跨徑25m，上部結(jié)構(gòu)均采用小箱梁；主線2號橋全長385m，最大跨徑30m，上部結(jié)構(gòu)均采用小箱梁）、洲泉高架一號橋（全長3500，最大跨徑100m，上部結(jié)構(gòu)采用變截面連續(xù)箱梁和小箱梁，100m跨為變截面連續(xù)箱梁）、上跨通航中的運河杭平申線（京杭古運河）），崇福北互通（崇福北互通主線橋，全長1100m，最大跨徑30m，上部結(jié)構(gòu)均采用小箱梁）、洲泉高架二號橋（全長3610m，本標段長1425m，最大跨徑30m，上部結(jié)構(gòu)均采用小箱梁）等，鳳鳴互通主線2號橋、洲泉高架一號橋、崇福北互通主線橋、洲泉高架二號橋?qū)崉t為一座橋梁，連續(xù)橋梁長度6410m。
第TJ05標段主要結(jié)構(gòu)物及結(jié)構(gòu)形式：
洲泉高架二號橋（全長3610m，本標段長2185m，最大跨徑60m，上部結(jié)構(gòu)采用鋼混組合梁和小箱梁，60m跨為鋼混組合梁）、洲泉互通（洲泉互通主線橋，全長1056.09m，最大跨徑31m，上部結(jié)構(gòu)均采用小箱梁）、洲泉高架三號橋（全長1788.9m，最大跨徑60m，上部結(jié)構(gòu)采用鋼混組合梁和小箱梁，60m跨為鋼混組合梁）、洲泉***區(qū)（南楊橋全長200m，最大跨徑25m，上部結(jié)構(gòu)均采用小箱梁；馬鳴村橋全長175m，最大跨徑25m，上部結(jié)構(gòu)均采用小箱梁）、屠家浜橋（全長2533.7m，最大跨徑100m，上部結(jié)構(gòu)采用變截面連續(xù)箱梁和小箱梁，100m跨為變截面連續(xù)箱梁）、新市樞紐（新市樞紐主線橋，全長150m，最大跨徑25m，上部結(jié)構(gòu)均采用小箱梁；上灘郎分離橋，全長503.3m，最大跨徑25m，上部結(jié)構(gòu)均采用小箱梁；上跨營運中的練杭高***路）等，洲泉高架二號橋、洲泉互通主線橋、洲泉高架三號橋?qū)崉t為一座橋梁，連續(xù)橋梁長度5029.99m。
2.3 試驗檢測服務(wù)期：約60個月，合同簽訂至所有試驗檢測服務(wù)工作全部完成，通過發(fā)包人對試驗檢測報告的認可，并通過竣工質(zhì)量評定備案止，不少于18***日歷天。
2.4 招標范圍及服務(wù)內(nèi)容：本次竣（交）工質(zhì)量評定檢測設(shè)1個標段：第JJG01標段
第JJG01標段范圍包括但不限于：蘇臺高***路南潯至桐鄉(xiāng)段及桐鄉(xiāng)至德清聯(lián)絡(luò)線（二期）主線和聯(lián)絡(luò)線（包括桐鄉(xiāng)***區(qū)、洲泉***區(qū)管理服務(wù)設(shè)施用房）、***市烏鎮(zhèn)至崇***路（三***路）近期和遠期工程、騎塘樞紐涉鐵段、烏鎮(zhèn)南互通連接線、鳳鳴互通連接線等（具體以業(yè)主委托為準），主要服務(wù)內(nèi)容：上述***區(qū)域范圍內(nèi)所***路基、路面、橋梁（含荷載試驗）、交通安全設(shè)施、機電工程、環(huán)保工程及房建工程等的竣（交）工質(zhì)量檢測內(nèi)容，出具工程實體檢測、外觀檢查報告，并配合建設(shè)單位***，檢測頻率按《***省公路工程竣（交）工驗收辦法》（浙交【2019】184號）文件執(zhí)行。具體檢測內(nèi)容詳見工程量清單表。
2.5 試驗檢測標段劃分：本項目竣（交）工質(zhì)量評定檢測招標設(shè)1個標段，為第JJG01標段。
3．投標人資格要求
3.1 本次招標要求投標人具備獨立法人資格,其本身或內(nèi)設(shè)機構(gòu)***交通運輸部門頒發(fā)的公路工程綜合甲級試驗檢測等級證書（等級證書中須包含擬承擔(dān)實體檢測項目，允許專業(yè)分包的除外）；***省級及以上計量行政部門計量認證；***市場監(jiān)督管理部門核發(fā)的有效企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位***，并在人員組成結(jié)構(gòu)、業(yè)績、試驗檢測設(shè)備、履約信譽等方面滿足強制性資格條件要求。
3.2 本次招標不接受聯(lián)合體投標。
□3.2 本次招標接受聯(lián)合體投標。
聯(lián)合體投標的，應(yīng)滿足下列要求：
3.3 與招標人存在利害關(guān)系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標；單位***（含法定代表人控股）、管理關(guān)系的不同單位，不得同時參加同一標段投標，否則均按否決投標處理。
4．招標文件***
4.1 本項目招標文件***（答疑、澄清）、修改文件以網(wǎng)上下載方式發(fā)放。
4.2 招標文件***：******月***日至******月***日。
4.3 潛在投標人可憑本企業(yè)CA數(shù)字證書登錄“***省公共資源交易中心電子招投標交易平臺”（以下簡稱“電子交易平臺”）（網(wǎng)址：http***m），在本公告下方下載招標文件***（答疑、澄清）。
4.4 未取得***省公共資源交易中心CA數(shù)字證書的潛在投標人，應(yīng)先辦理交易主體注冊手續(xù)，取得***省公共資源交易中心CA數(shù)字證書，具體登記辦法請登錄“電子交易平臺”→“交易主體注冊”欄目進行操作。
4.5 潛在投標人對招標文件***，通過“電子交易平臺”提交。提交疑問截止日為******月***日16:30。招標人將于******月***日在網(wǎng)上發(fā)布補充（答疑、澄清）文件。潛在投標人應(yīng)自行關(guān)注網(wǎng)站公告，招標人不再一一通知。投標人因自身貽誤行為導(dǎo)致投標失敗的，責(zé)任自負。
5．投標文件的遞交及相關(guān)事宜
5.1 招標人不組織工程現(xiàn)場踏勘，不召開投標預(yù)備會。
5.2 投標文件遞交截止時間*********月***日 10:00；
5.3、投標文件遞交方式：電子投標文件采用網(wǎng)上遞交的方式，上傳至***省公共資源交易中心電子招投標交易平臺（http***m）。
本項目采用網(wǎng)上遠程開標方式，無須提供紙質(zhì)投標文件、樣品等材料，投標人無須至開標現(xiàn)場。開標網(wǎng)址：http***。
□本項目采用網(wǎng)上遠程開標方式。開標網(wǎng)址：http***。招標文件***光盤、樣品等材料，投標人應(yīng)在投標截止時間******市***路140號（***省公共資源交易中心開標廳或樣品存放室）。遞交光盤、樣品等材料時應(yīng)同時攜帶遞交人授權(quán)委托書及身份證原件。
5.4 超過投標截止時間***，“電子交易平臺”將拒收。
6．發(fā)布公告的媒介
本次招標公告同時在***省公共資源交易中心電子招投標交易平臺（http***m/）和浙江交通網(wǎng)(http***.cn/)上發(fā)布。
7．聯(lián)系方式

招標人：***	招標代理機構(gòu)：***
地址：*市振*路 600 號	地址：*市區(qū)路18*樓
郵政編碼：314500	郵政編碼：310006
聯(lián)系人：殳女士	聯(lián) 系人：岳先生
電話：***	電話：0571-***
傳真：***	傳真：***